Jaarverslag 2025
Stichting Mission Aviation Fellowship Nederland
Voorwoord Raad van Toezicht en Bestuurder
Voorwoord
Raad van Toezicht en Bestuurder
Het jaar 2025 begon met een grote verandering: na ruim 22 jaar directeurschap heeft Adri van Geffen afscheid genomen van MAF in Nederland om van zijn welverdiende pensioen te gaan genieten. Wij zijn Adri zeer dankbaar voor zijn enorme inzet en betrokkenheid, waarmee hij MAF in Nederland heeft laten uitgroeien tot de organisatie die zij nu is. Op 1 februari heeft Pieter Boer het stokje van Adri overgenomen. Nieuw zijn binnen een organisatie betekent allereerst kennismaken met de medewerkers, processen en de cultuur, zowel in Teuge als op het veld, én met onze donateurs en andere belanghebbenden. Wij wensen Pieter veel zegen toe in zijn nieuwe functie.
Tegelijkertijd is er het afgelopen jaar hard gewerkt om de inkomsten verder te verhogen. In Teuge zijn deze inspanningen met veel passie en toewijding voortgezet. Dit heeft geresulteerd in een mooi resultaat: we sluiten het jaar af met een inkomstenbedrag van 13,6 miljoen euro, bijna 20% boven de begroting.
Ook internationaal zijn er volop ontwikkelingen. We zetten verdere stappen richting een meer geïntegreerde samenwerking binnen de wereldwijde MAF-organisatie. Door gezamenlijk op te trekken en de juiste middelen op het juiste moment op de juiste plaats in te zetten, streven we ernaar dat in de toekomst nog meer afgelegen gemeenschappen toegang krijgen tot hulp, hoop en herstel.
Onze ambitie om wereldwijd meer impact te maken, blijft onverminderd groot. Dankzij nieuwe fondswervingsactiviteiten en het vergroten van ons donateursbestand is ook dit jaar de giftenopbrengst opnieuw gestegen. Deze extra inkomsten boden bovendien kansen voor verdere promotie, zoals de realisatie van de EO tv-serie ‘Junglepiloten’. In deze serie worden drie MAF-gezinnen gevolgd die zijn uitgezonden naar drie verschillende landen en werelddelen. De serie biedt een mooi inkijkje in het dagelijkse werk in het veld en laat zien welke impact MAF heeft op de meest afgelegen plekken ter wereld.
Deze ambities kunnen we alleen waarmaken dankzij Gods oneindige genade en uw financiële steun en gebed. Gebed voor degene die zijn uitgezonden, de organisatie in Teuge en voor de mensen die afhankelijk zijn van de diensten van MAF. Alleen dan kunnen wij blijven vliegen om Gods Liefde te brengen op plekken waar wegen ophouden. Mogen we ook dit komende jaar op u rekenen?
Wij – als Raad van Toezicht – menen dat MAF in Nederland haar werkzaamheden geconcentreerd uitvoert in lijn met missie, beleidsplan en jaarplan en dat zij doelmatig met de aan haar beschikbaar gestelde middelen is omgesprongen. Wij kunnen dit jaarverslag dan ook van harte bij u aanbevelen. De Raad van Toezicht heeft met waardering voor het werk van de directeur-bestuurder en zijn team, de jaarrekening van MAF in Nederland over 2025 goedgekeurd in zijn vergadering van 10 april 2026.
U, die dit jaarverslag gaat lezen, nogmaals hartelijk dank voor uw betrokkenheid bij MAF!
Namens de Raad van Toezicht,
Mariëlle Langelaar
Voorzitter
Met dankbaarheid kijken wij als bestuur en managementteam terug op 2025. In een jaar van verandering en wereldwijde onrust mocht MAF blijven doen waar wij voor staan: samen mensen in de meest afgelegen gebieden bereiken met hulp, hoop en het Evangelie door middel van luchtvaart.
2025 was voor MAF in Nederland tevens een jaar van bestuurlijke overgang. Na vele jaren van toegewijde inzet heeft Adri als directeur afscheid genomen in verband met zijn pensionering. Wij zijn hem zeer dankbaar voor zijn jarenlange, trouwe en deskundige bijdrage aan MAF.
Voor mij persoonlijk was dit het eerste jaar als directeur-bestuurder van MAF in Nederland. Het stond in belangrijke mate in het teken van kennismaken met de organisatie, de medewerkers, onze achterban en het internationale werk van MAF. Daarbij heb ik meerdere keren het veld mogen bezoeken. Wat mij daarin bijzonder raakte, is de toewijding van medewerkers – zowel in Teuge als wereldwijd – die zich met hart en ziel inzetten om mensen in afgelegen gebieden te bereiken.
De wereldwijde context bleef uitdagend. Conflicten, humanitaire crises en politieke instabiliteit vroegen veel van de wereldwijde MAF-organisatie. In het bijzonder laat de crisis in de regio Soedan zien hoe kwetsbaar gemeenschappen zijn en hoe essentieel betrouwbaar luchttransport is voor noodhulp, ambulancevluchten en ondersteuning van lokale kerken en hulporganisaties.
Binnen MAF spreken wij onze waardering uit voor alle medewerkers en vrijwilligers, in Nederland en wereldwijd. Zij werken vaak onder druk, in een omgeving waarin verwachtingen hoog zijn en verantwoordelijkheden groot. Hun professionaliteit en betrokkenheid zijn van grote waarde voor het werk dat wij samen mogen doen.
Financieel mogen wij met dankbaarheid terugkijken op 2025. Het behaalde resultaat geeft vertrouwen voor de toekomst. In een tijd van economische onzekerheid ervaren wij dit als een zegen en als een bevestiging van het vertrouwen dat donateurs, kerken en bedrijven ons schenken. Als bestuur en management zien wij het als onze verantwoordelijkheid om deze middelen zorgvuldig en transparant te beheren.
Afgelopen najaar bezocht ik Zuid-Suriname, diep in het Amazonegebied, vlak bij de grens met Brazilië. Daar zag ik een vrouw uit de jungle komen lopen. Op versleten slippers en in eenvoudige kleding kwam zij een zakje rijst ophalen dat wij met het vliegtuig hadden meegebracht. Ze nam het op haar hoofd en liep vervolgens weer de jungle in.
Dit dit kleine moment maakte mij diep blij: dat wij eenvoudig een zakje rijst konden meenemen voor iemand die anders nauwelijks bereikbaar is.
Die vrouw zal waarschijnlijk nooit weten hoeveel mensen, organisatie en middelen er wereldwijd nodig zijn om zoiets mogelijk te maken. Maar misschien is dat ook precies de kern. Is dit niet wat de Heere Jezus ons leert wanneer Hij zegt dat wie één van de kleinen een beker water geeft, dat voor Hem doet?
Dat verlangen – maximale hulp bieden waar dat nodig is, maar ook juist die ene mens bereiken – blijft de drijfveer van het werk van MAF.
Wij willen bovenal God maar daarnaast ook al onze donateurs bedanken voor hun steun en support in het afgelopen jaar.
Daarom sluiten wij aan bij een gebed dat één van de oprichters van MAF, Stuart King (1922–2020), ooit voor MAF uitsprak:
Heere, dank U voor Uw vrede, bescherming en voorziening.
Wij bidden MAF altijd toe:
Eén doel – de glorie van God
Eén pad – de wil van God
Eén passie – de liefde van God
In Jezus’ naam, Amen.
Namens het team van MAF,
Pieter Boer
Directeur-bestuurder
2025 in vogelvlucht
2025
in vogelvlucht
Cijfers MAF in Nederland
Donateurs
Inkomsten
Cijfers MAF Internationaal
120
vliegtuigen
35.000
vlieguren
45.700
vluchten
125.000
passagiers
3,9 miljoen
kilogram vracht
6,1 miljoen
gevlogen kilometers
| Gegevens 2025 MAF in Nederland | |
|---|---|
| MAF in Nederland is opgericht op | 28 februari 1978 |
| Nummer Kamer van Koophandel | 41231129 |
| Belastingdienst | ANBI goedgekeurd |
| CBF-erkenning | sinds oktober 2001 |
| Verantwoordingverklaring CBF | sinds april 2008 |
| Privacybeleid (AVG) | sinds maart 2018 |
| Integriteitsbeleid | Geupdate november 2020 |
| Plaats van vestiging | Teuge, De Zanden 57-A |
| Website | www.maf.nl |
| Aantal donateurs | 45.021 (2024: 38.340) |
| Inkomsten | € 13.644.811 (2024: € 19.875.149 waarvan € 9.029.000 incidenteel) |
| Kosten fondsenwerving | 8,4% (2024: 5,5%), norm MAF maximaal 15% |
| Werknemers in aantal (per jaareinde) | 35 (2024: 34), waarvan vrouw: 23 en man: 12 |
| Werknemers in fte (gemiddeld) | 27,0 (2024: 23,3), waarvan vrouw: 15,5 en man: 11,5 |
| Ziekteverzuim | 4,1% (2024: 1%) |
| Aantal vrijwilligers | 425 (2024: 400) |
| Aantal leden Raad van Toezicht | 6 (2024: 6) |
| Uitgezonden Internationale Staf | 34 (2024: 34) plus eventuele gezinsleden |
| Internationale Staf in opleiding | 13 (2024: 6) |
| In dienst bij andere MAF-groepen | 11 (2024: 10) |
Visie, Missie en Impact
Visie, Missie en Impact
Samen vliegen we over jungles, bergen en woestijnen om hulp en Evangelie te brengen. We geloven dat iedereen bereikbaar moet zijn voor Gods Liefde. Het is onze wens dat ook mensen in de meest moeilijk bereikbare gebieden van de wereld worden geraakt en veranderd door de liefde van Christus.
Vision
To see isolated people changed by the love of Christ
Visie
Mensen in isolement te zien veranderen door de liefde van Christus
Mission
Serving together to bring help, hope and healing through aviation
Missie
Samen dienen om hulp, hoop en herstel te brengen door middel van luchtvaart
Binnen MAF Internationaal vastgestelde waarden
Impact
We value ministry that transforms lives and multiplies the effectiveness of those we serve, seizing opportunities to serve the living God in a fast-changing world.
Witness
We value Christ-like behaviour in the way we work and relate to one another and to those we serve. We have respect and care for all people and have compassion for those in need. We are sensitive to cultural differences and have a servant attitude.
Excellence
We value integrity, professionalism, safety and competence in all areas and believe that all our work should honour and glorify Christ.
Partnership
We value the strength and diversity that co-operation and collaboration brings and partner with those who share our beliefs and values.
Stewardship
We value the wise use of our resources and carefully balance the benefits of investments with the costs involved.
Care
We value the personal and spiritual wellbeing of our people. We respect, care and pray for one another.
Grondslag
Tijdens de Annual General Meeting (AGM) van 2020 werd een voorstel aangenomen om te komen tot een visie en missie statement dat door alle MAF-groepen wereldwijd zou worden overgenomen. Na overleg en consultatie zijn daaruit de bovenstaande visie en missie ontstaan die midden 2021 ook bij MAF in Nederland werden vastgelegd.
De doelstelling en grondslag zoals in de statuten van MAF in Nederland beschreven:
Artikel 2
Als grondslag van haar bestaan aanvaardt de stichting de Bijbel als het onfeilbare Woord van God.
De opdracht voor haar arbeid staat in het Bijbelse “zendingsbevel” (Mattheüs 28:19).
Artikel 3
- Het doel van de stichting is conform haar grondslag de zendingsopdracht te helpen uitvoeren, door middel van technische dienstverlening aan kerken, zendingsorganisaties en anderen.
- De stichting tracht haar doel onder meer te verwezenlijken door:
- het geven van voorlichting
- het werven van fondsen
- het stimuleren, begeleiden en uitzenden van individuele personen, die zich door God geroepen weten voor het werk van Mission Aviation Fellowship.
Impact
Een van de kernwaarden van MAF is het hebben van impact: MAF wil dat levens veranderd worden door het werk dat gedaan wordt, waarbij MAF kansen benut om de levende God te dienen in een snel veranderende wereld. Het is daarom van belang om vragen te kunnen beantwoorden als: ‘Wat is het nut van ons vliegen?’, ‘Wordt er efficiënt en effectief gewerkt?’, ‘Wordt de situatie voor de lokale bevolking door de aanwezigheid van MAF verbeterd?’
Een uitdaging voor MAF is hoe deze vragen kunnen beantwoorden en hoe de impact van deze activiteiten en dienstbaarheid gemeten kan worden. MAF vormt immers een schakel tussen veel andere ontwikkelings- en zendingsorganisaties en de eindontvanger. MAF vliegt de organisaties die de impact moeten verwezenlijken, maar hoe stelt MAF vast welke impact de dienstverlening uiteindelijk heeft? Sinds 2020 is het Impact Measurement Project binnen MAF Internationaal opgestart om deze vragen te kunnen beantwoorden. Er is een projectmanager aangesteld, evenals twee impact-specialisten voor de Azië-programma’s en de Afrika-programma’s.
Het Impact Measurement Project
Het Impact Measurement Project is gebaseerd op een ‘Theory of Change’. Dit hulpmiddel laat zien hoe verandering tot stand komt. Het begint met het vaststellen van een behoefte. Daarna formuleren we een doel: de gewenste impact. Vervolgens brengen we in kaart welke stappen nodig zijn om dat doel te bereiken. MAF ontwikkelde een eigen Theory of Change, gebaseerd op onze integrale visie op missie. Vijf thema’s staan daarbij centraal: evangelisatie, onderwijs en discipelschap, compassie, rechtvaardigheid en zorg voor de schepping. Bij deze Theory of Change horen indicatoren. Deze meetpunten helpen ons om voortgang en verandering te volgen. Zo krijgen we beter inzicht in de impact van ons werk.
Met deze aanpak ligt het raamwerk voor het meten van de impact van MAF vast. De uitvoering van het project rust op twee pijlers. De eerste pijler richt zich op de data die we al verzamelen over onze activiteiten, zoals het aantal vluchten, passagiers en vervoerde vracht. Het is belangrijk dat deze gegevens binnen alle MAF-programma’s op dezelfde manier worden vastgelegd en waar nodig verbeterd. De data worden, samen met andere vluchtinformatie, verzameld in een Microsoft Power BI-rapport. Dit rapport helpt ons om gegevens te analyseren en inzichtelijk te maken.
Alleen cijfers over activiteiten vertellen echter niet het hele verhaal. Activiteiten uitvoeren betekent namelijk niet automatisch dat levens veranderen. Daarom richt de tweede pijler van het Impact Measurement Project zich op het verzamelen van informatie bij de organisaties die gebruik maken van onze vluchten én bij de lokale gemeenschappen waarvoor MAF vliegt.
Inmiddels zijn in elf landen impact assessments uitgevoerd en afgerond: Arnhemland, Guinee, Kenia, Liberia, Madagaskar, Oeganda, Papoea-Nieuw-Guinea, Tanzania, Timor-Leste en Zuid-Soedan. De onderzoeken in Guinee en Madagaskar vonden plaats in 2025. Tijdens deze assessment voerden we veel gesprekken met onze partnerorganisaties. We vroegen bijvoorbeeld welke impact MAF heeft op hun werk en waarom zij gebruik maken van onze vluchten. Op de vraag op welke manier MAF-vluchten hen hebben geholpen hun werk en activiteiten uit te voeren, gaf één van de organisaties uit Madagaskar het volgende antwoord: “De impact is groot, omdat veel van de gebieden waar wij werken moeilijk bereikbaar zijn en eigenlijk alleen met MAF-vliegtuigen te bereiken zijn. Zonder MAF zijn er veel plekken waar wij niet kunnen komen, terwijl juist daar veel mensen zijn die een medische behandeling nodig hebben.”
Naar aanleiding van de impact assessments vroegen we EIDO Research om een analyse van ons proces van impactmeting. In dit onderzoek beoordeelden zij onze Theory of Change, de indicatoren en de meetinstrumenten, zoals de vragenlijsten. Uit deze review kwamen verschillende leerpunten naar voren. Zo bleek dat de probleemstelling in de Theory of Change niet altijd duidelijk is en dat belangrijke begrippen, zoals ‘isolatie’, nog onvoldoende zijn gedefinieerd. Ook zijn niet alle doelgroepen duidelijk omschreven en sluiten sommige indicatoren nog niet goed aan bij de beoogde uitkomsten. Daarnaast bevatten de vragenlijsten soms informatie die interessant is om te weten, maar minder bruikbaar is voor concrete beslissingen. Tot slot bleek dat de impactrapporten momenteel verschillende doelgroepen tegelijk bedienen. Daardoor worden ze soms lang en minder overzichtelijk.
De inzichten uit dit onderzoek leiden inmiddels tot concrete stappen binnen MAF. Programma’s zijn zich bewuster van het belang van feedback van gebruikers en zoeken naar manieren om vluchtinformatie en vluchtplanning beter en breder te communiceren. Ook is binnen MAF een bredere discussie gestart over wat precies bedoeld wordt met het begrip ‘isolatie’ en hoe dit beter meetbaar kan worden gemaakt. Binnen MAF Nederland kijken verschillende teams naar de uitkomsten van deze rapporten. In marketinguitingen, rapportages en projectvoorstellen gebruiken we deze inzichten om de impact van het werk van MAF zichtbaar te maken voor onze achterban. Op deze manier laten we zien wat het werk van MAF betekent voor mensen die in afgelegen gebieden leven.
Veiligheid
Vliegveiligheid speelt een belangrijke rol in de impact van het werk van MAF. Bij MAF zijn we ons sterk bewust van het belang van veilig transport en werken we volgens internationale normen voor vliegveiligheid. Deze normen zijn bepalend voor zowel het onderhoud van onze vliegtuigen als voor de manier waarop ze worden ingezet. Dat betekent in de praktijk dat we soms een vlucht niet kunnen uitvoeren wanneer een toestel het maximumaantal vlieguren heeft bereikt en eerst onderhoud nodig heeft. In veel landen waar MAF werkt is deze manier van werken niet vanzelfsprekend. Juist daarom kiezen veel organisaties en ook lokale overheden ervoor om met MAF te vliegen: het veiligheidsbeleid rond vliegen en vliegtuigonderhoud biedt vertrouwen in betrouwbaar transport.
Veiligheid is echter breder dan alleen het vliegen. Bij MAF vormt veiligheid de basis onder al onze activiteiten, of het nu gaat om het vliegen, het besturen van een voertuig, werken op kantoor of het onderhouden van vliegtuigen en gebouwen. Daarom blijven we investeren in het versterken van een veiligheidsstructuur die direct bijdraagt aan de effectiviteit en kwaliteit van ons werk.
Bij vliegschool MATC krijgt deze veiligheidscultuur ook nadrukkelijk vorm in de opleiding. Aankomende piloten worden aangemoedigd om incidenten of voorvallen te melden in het safety-systeem. Daarbij werken we aan een cultuur waarin schaamte of aarzeling geen belemmering vormt om te rapporteren. De informatie uit het safety-systeem helpt ons om te blijven leren en waar nodig processen of werkwijzen aan te passen. Onze veiligheidscultuur kent verschillende kenmerken. Zo werken we vanuit een zogeheten ‘just culture’: een cultuur waarin zorgeloos of roekeloos gedrag wordt aangesproken, maar waarin ook ruimte is voor eerlijke fouten. Op die manier blijven we ons ontwikkelen als lerende en flexibele organisatie.
We zetten ons er voortdurend voor in om volgens internationale veiligheidsstandaarden te werken op iedere locatie waar MAF actief is. De naleving daarvan wordt regelmatig gemonitord en beslissingen worden genomen op basis van een aanvaardbaar risiconiveau. We zijn dankbaar voor ons sterke veiligheidsrecord, maar blijven ons inzetten voor verdere verbetering.
Integriteit
Bij MAF zijn we ons bewust van het vertrouwen dat donateurs en partners in ons stellen. Hier willen wij integer mee omgaan. Daarom zijn de bovengenoemde waarden geformuleerd op basis waarvan wij werken. Ook zijn er gedragsregels opgesteld die ons in staat stellen onze activiteiten op een integere wijze uit te voeren. De waarden en het verwacht gedrag worden beschreven in de Gedragscode Integriteit. Hierin benoemen we ook de risico’s die we zien, denk aan schendingen rondom macht, financiën of interpersoonlijke omgang. Tenslotte beschrijven we wat te doen als er in iemands beleving een grens wordt overschreden., inclusief contactgegevens van de vertrouwenspersonen en integriteitsfunctionaris.
De operationele organisaties waarvoor onze Internationale Staf werkzaam is, kennen al jaren een Code of Conduct en een Safeguarding Policy, die regelmatig aangescherpt worden. Wanneer in een verslagjaar incidenten voorkomen, worden deze door MAF Internationaal vermeld in haar jaarverslag en in het jaarverslag van MAF Nederland. Er zijn in 2025 binnen MAF Nederland geen meldingen geweest.
Duurzaamheid
Omdat vliegen bijdraagt aan de mondiale CO2-uitstoot, ligt de luchtvaartsector onder een vergrootglas. Dat begrijpen we goed. Tegelijk verschilt het werk van MAF wezenlijk van reguliere luchtvaart.
Onze slogan is niet voor niets ‘Flying for Life’. We vliegen geen vakantievluchten of andere niet-noodzakelijke reizen. Elke vlucht dient een doel: mensen bereiken die anders onbereikbaar blijven. We vervoeren medische teams, hulpgoederen, zendingswerkers en patiënten naar gebieden waar wegen ontbreken of onbegaanbaar zijn.
Uit onderzoek naar de carbon footprint van MAF blijkt bovendien dat onze totale uitstoot relatief beperkt is. Grote Europese luchthavens zoals Schiphol of Frankfurt stoten in twee dagen meer CO2 uit dan MAF wereldwijd in een heel jaar.
In 2025 zette MAF een belangrijke nieuwe stap. We zijn gestart met het compenseren van de kooldioxide-uitstoot van het belangrijkste vliegtuigtype in onze vloot. Het gaat om de 31 Cessna Caravans die wereldwijd het grootste deel van onze vluchten uitvoeren. Deze toestellen vormen de ruggengraat van onze vliegoperaties. De compensatie vindt plaats via een project in Madagaskar, waar duizenden huishoudens overstappen op efficiëntere kooktoestellen. In veel dorpen koken gezinnen nog op open vuur in huis. De nieuwe kooktoestellen gebruiken minder hout en stoten aanzienlijk minder schadelijke stoffen uit. Dat betekent minder CO2-uitstoot en een gezondere leefomgeving voor de gezinnen. Voor MAF horen zorg voor Gods schepping en het brengen van hulp en het Evangelie bij elkaar. Met dit initiatief willen we laten zien dat we ook verantwoordelijkheid nemen voor onze impact op het milieu.
Tegelijk blijft MAF Internationaal de ontwikkeling rond duurzamere luchtvaart nauwgezet volgen. Een internationale werkgroep onderzoekt nieuwe technologieën en alternatieven voor de huidige brandstoffen. De ontwikkeling van een emissie-loos vliegtuig staat wereldwijd nog in de kinderschoenen. Toch volgen we deze ontwikkelingen op de voet. Zodra deze praktisch inzetbaar worden, wil MAF hierop inspelen. Daarbij geldt wel een belangrijke voorwaarde: de technologie moet betrouwbaar en toepasbaar zijn in de landen waar MAF werkt.
Ook in de praktijk worden al stappen gezet. Zo vliegt onze vliegschool MATC in Teuge met duurzame brandstof die wordt gemaakt van restafval, zoals gebruikt frituurvet. Deze brandstof zorgt voor ongeveer 52% minder CO2-uitstoot. Helaas is deze brandstof in veel landen waar MAF werkt nog niet beschikbaar, waardoor toepassing in onze programma’s voorlopig beperkt blijft.
De nieuwe Flight Simulator, de enige van zijn soort in Europa, draagt bij aan de verduurzaming van ons werk. Door middel van deze simulator kunnen de trainingsuren in het luchtruim worden teruggeschroefd, waardoor er minder CO2-uitstoot plaatsvindt en de vliegtuigen extra capaciteit krijgen voor operationele in plaats van trainingsvluchten.
Daarnaast werken we al jaren aan het verduurzamen van onze locaties. In verschillende programmalanden zijn kantoren, hangaars en compounds voorzien van zonne-energie. Ook het kantoor van MAF in Teuge draagt hieraan bij. Op het dak liggen zonnepanelen en het gebouw wordt verwarmd met een warmtepomp voor de vloerverwarming.
Bij MAF verbinden we afgelegen gemeenschappen met hulp, hoop en herstel. We willen dat blijven doen met respect voor Gods schepping. Daarom blijven we zoeken naar manieren om verantwoord te vliegen.
MAF Internationaal
MAF Internationaal
MAF is kort na de Tweede Wereldoorlog opgericht vanuit drie landen: het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten en Australië. In de eerste jaren opereerden deze organisaties grotendeels zelfstandig. Naarmate het werk groeide en steeds meer landen zich bij MAF aansloten, ontstond de behoefte aan nauwere samenwerking. Dit leidde tot de oprichting van MAF Internationaal, waarin nationale organisaties samenwerken ter ondersteuning van het vliegwerk in de verschillende programmalanden.
MAF is inmiddels actief in ongeveer 26 landen wereldwijd. Met een vloot van ruim 120 vliegtuigen worden jaarlijks duizenden vluchten uitgevoerd om hulpverleners, medische teams, zendings- en ontwikkelingsorganisaties te ondersteunen. Daarbij worden duizenden passagiers en grote hoeveelheden goederen vervoerd voor medische, hulp-, ontwikkelings- en zendingsorganisaties in geïsoleerde gebieden. Jaarlijks maken bovendien honderden partnerorganisaties gebruik van de diensten van MAF om mensen, goederen en hulp naar moeilijk bereikbare gebieden te transporteren. Door het overbruggen van grote afstanden en moeilijk toegankelijk terrein kan MAF geïsoleerde gemeenschappen bereiken die anders nauwelijks bereikbaar zijn. MAF Internationaal werkt daarbij nauw samen met kerken, hulporganisaties en lokale partners.
Binnen MAF Internationaal vonden de afgelopen jaren verschillende organisatorische ontwikkelingen plaats. Er wordt gewerkt aan een verdere integratie van de internationale MAF-organisatie, met als doel de samenwerking tussen de nationale organisaties en de veldprogramma’s te versterken en besluitvorming te vereenvoudigen. Daarnaast wordt blijvend geïnvesteerd in professionalisering op het gebied van veiligheid, training, human resources en organisatieontwikkeling. Ook is er internationaal meer aandacht voor het inzichtelijk maken van de impact van het vliegwerk en voor de samenwerking met partnerorganisaties.
In 2025 waren MAF in Nederland en de andere nationale MAF-organisaties intensief betrokken bij dit integratieproces. Het integratieproces zal naar verwachting de komende jaren worden voortgezet en loopt door tot 2027. Daarnaast werkt MAF in Nederland nauw samen met de MAF-organisaties in de Verenigde Staten, Canada en Suriname.
In het afgelopen jaar is ook de samenwerking met MAF in Suriname verder geïntensiveerd. Er zijn afspraken gemaakt om nauwer samen te werken en beter af te stemmen, met name op het gebied van fondsenwerving en de ondersteuning van gezinnen die in het veld werkzaam zijn. Door deze samenwerking kan de zorg voor Internationale Staf en hun gezinnen beter worden georganiseerd.
Ook op operationeel gebied waren er belangrijke ontwikkelingen. Naast het toevoegen van een watervliegtuig voor de operaties in Oeganda is in Teuge gestart met de verbouwing van het extra aangekochte kantoor. Dit gebouw wordt uitgebreid en voorbereid op de komst van een nieuwe full motion flight simulator. Deze simulator zal worden ingezet voor de training van internationale piloten ter voorbereiding op uitzending en zal naar verwachting aanzienlijke besparingen opleveren in operationele trainingskosten.
Voor MAF in Nederland betekent deze internationale samenwerking dat wij ons werk uitvoeren als onderdeel van een wereldwijde organisatie. Nederlandse medewerkers, vrijwilligers en financiële inbreng dragen bij aan het gezamenlijke werk van MAF. Tegelijkertijd delen wij kennis en ervaring met andere fondsenwervende MAF-landen en kunnen wij de operationele programma’s van MAF Internationaal gerichter en intensiever ondersteunen. Op deze manier levert MAF in Nederland een actieve bijdrage aan het wereldwijde netwerk van de MAF-organisatie en aan het bereiken van afgelegen gemeenschappen met hulp, hoop en het Evangelie.
Projecten
Projecten
Veel projecten worden gesteund vanuit stichtingen, kerken en bedrijven. Ook bedrijven die aangesloten zijn bij de MAF Business Club leveren een belangrijke bijdrage aan verschillende projecten. Daarnaast zien we de laatste jaren ook steeds meer scholen die actievoeren voor een specifiek project. Ook ondersteunen particuliere donateurs projecten bijvoorbeeld door middel van de geschenkengids of zomercampagne. Bij donaties van € 5.000 of hoger wordt achteraf altijd een rapportage verstrekt waarin verantwoording wordt afgelegd over de besteding van de gift en de afronding van het betreffende project.
MAF in Nederland draagt voornamelijk bij aan projecten van MAF Internationaal. Daarnaast ondersteunen we op kleinere schaal projecten van MAF US, MAF Canada en MAF Suriname. Binnen MAF Internationaal worden projecten onderverdeeld in twee hoofdcategorieën: Essential Operating Needs en Other Needs.
Essential Operating Needs
Deze projecten betreffen voornamelijk vluchtsubsidies. Het gaat hierbij om de operationele kosten die nodig zijn om het dagelijkse werk van MAF mogelijk te maken. Piloten van MAF worden ondersteund door hun persoonlijke achterban. Ook de kosten van de aanschaf van vliegtuigen zijn al gedekt. Om een vliegtuig daadwerkelijk te laten vliegen, blijven echter aanzienlijke kosten bestaan, zoals brandstof, onderhoud en reserveonderdelen. Om hulporganisaties zoveel mogelijk ruimte te geven hun middelen in te zetten voor hun kernactiviteiten, werkt MAF met een systeem van vluchtsubsidies. Passagiers betalen een bijdrage die past bij hun draagkracht. Grote internationale organisaties dragen zelf een deel van de kosten. Lokale zendelingen en kleinere organisaties betalen geen of slechts een minimale bijdrage. Voor het resterende deel van de vliegkosten zoekt MAF financiële ondersteuning.
Binnen MAF in Nederland verdelen we deze projecten in vier hoofdthema’s, namelijk vluchten voor zending, medische hulp, ontwikkelingshulp en noodhulp/ humanitaire hulp. Soms lopen bij projecten deze onderdelen door elkaar. Zo combineren verschillende christelijke organisaties medische zorg of ontwikkelingshulp met het brengen van het Evangelie.
Other Needs
De tweede categorie projecten betreft zogenoemde Other Needs. Dit zijn meestal grotere, eenmalige investeringen die nodig zijn om het werk van MAF mogelijk te maken. Voorbeelden hiervan zijn de bouw van een hangaar, de aanschaf van een vliegtuig, de aanleg van een landingsbaan of huisvesting voor stafleden. Ook kleinere projecten, zoals de aanschaf van gereedschap of het onderhoud van een vliegtuig, vallen binnen deze categorie. Deze investeringen zorgen ervoor dat MAF haar werk veilig, efficiënt en professioneel kan uitvoeren.
Het totaal aan bestedingen voor projecten in 2025 bedroeg € 5.531.988.
Hieronder een overzicht van projecten die door MAF in Nederland gesteund zijn:
Zending
Malambo safari’s Tanzania
Wanneer het MAF vliegtuig Katahe nadert, blijkt landen niet vanzelfsprekend. Laaghangende bewolking belemmert het zicht op de landingsbaan. “MAF-piloot Peter zei dat we moesten omkeren, omdat we de landingsbaan niet konden zien,” vertelt evangelist Elisha. “De moed zakte ons in de schoenen, want de mensen uit Katahe rekenden op onze komst!” Op dat moment begint Elisha te bidden: “Heer, open alstublieft de hemel. Laat ons niet omkeren.” Nadat hij dit drie keer had gebeden, gebeurde er iets bijzonders: “Er kwam een opening in de wolken, precies aan de kant waar ik zat. Ik waarschuwde snel de piloot en hij vloog recht door de opening. Na zeven rondjes konden we veilig landen. God verhoorde ons gebed!”
MAF bracht Elisha en zijn team van de Malambo Bible School naar Katahe, Tanzania, voor een week van evangelisatie. Katahe ligt in het noorden van Tanzania, langs de grens met Kenia. In dit gebied leeft de Maasaïbevolking. Een groot deel van deze bevolkingsgroep hangt traditionele godsdiensten aan of vermengt het christelijk geloof met traditionele gebruiken. In samenwerking met evangelisten van de Malambo Bible School en de Evangelical Lutheran Church ondersteunt MAF evangelisatiesafari’s naar de Maasaïgemeenschappen.
In de dorpen rondom Katahe, die Elisha en zijn team bezochten, merkten ze dat veel mensen de boodschap van Jezus nog niet hadden gehoord, vooral de mannen niet. “Veel kerken zitten vol met alleen vrouwen,” zegt Elisha. “Mannen hier denken dat God er alleen voor vrouwen is en gaan daarom niet mee naar de kerk.” Het team deed veel moeite om contact te leggen met mannen in de gemeenschap, vooral mannen die worstelden met alcoholgebruik, conflicten of hopeloosheid. Veel mannen luisterden en bij sommigen kwam verandering op gang. “We moedigden hen aan om in Jezus te geloven en mee te doen in de kerk.”
“Bid alstublieft dat de harten van deze mannen zich zullen openen voor Jezus en dat MAF ons kan blijven helpen om deze dorpen te bereiken”
Stewart is landendirecteur van MAF in Tanzania en benadrukt waarom het werk van evangelist Elisha en zijn team zo belangrijk is: “Elisha is een bemoedigende man. Zijn passie en vastberadenheid om het Evangelie te delen onder de Maasaï-gemeenschappen is echt inspirerend. Het gebied dat hij en zijn team bereiken, is zeer geïsoleerd en we horen van veel kanten hoe moeilijk kerken het vinden om de mannen in deze dorpen te bereiken. Door tijd met hen door te brengen, breken deze evangelisten de weerstand tegen het Woord van God af.”
De reis had niet alleen impact in Katahe, maar ook binnen het team. “Deze reis heeft mijn geloof verdiept. Ik zag dat God werkelijk met ons is in het werk waartoe Hij ons heeft geroepen.” Elisha vraagt om blijvend gebed: “Bid alstublieft dat de harten van deze mannen zich zullen openen voor Jezus en dat MAF ons kan blijven helpen om deze dorpen te bereiken.” Bidt u mee?
| Bestemming | Omschrijving | Bedrag | Herkomst |
|---|---|---|---|
| Arnhemland | Zendingsvluchten | € 4.375 | school |
| Gesloten land | Bijbelboxen | € 7.000 | |
| Kenia | Vliegen voor Kerk & Zending | € 47.700 | |
| Kenia | Vliegen voor CITAM | € 8.100 | |
| Kenia | VMP Veterinaire safari's | € 3.500 | geschenkengids |
| Liberia | Vliegen voor Kerk & Zending | € 25.578 | o.a. stichtingen en kerken |
| Madagaskar | MAMAFY vluchten | € 25.000 | o.a. MAF-Business Club lid en geschenkengids |
| Madagaskar | Vluchten voor Bijbelvertalers | € 30.000 | o.a. MAF-Business Club lid |
| Papoea-Nieuw-Guinea | Bijbelboxen | € 10.000 | |
| Tanzania | Malambo Safari's | € 62.720 | o.a. stichting |
| Tanzania | Zuid-Maasaï Safari's | € 25.000 | stichting |
| Tsjaad | Vliegen voor Kerk & Zending | € 99.400 | o.a. kerken en stichtingen |
| Zuid-Soedan | Vliegen voor Kerk & Zending | € 82.700 | o.a. stichtingen en geschenkengids |
| Zuid-Soedan | Vliegen voor Every Village | € 37.801 | kerken, stichting en geschenkengids |
| Zuid-Soedan | Vrede-en verzoeningsworkshops | € 3.939 | kerken |
Medische hulp
Ambulancevluchten in Timor-Leste
Het is diep in de nacht als de kleine Geovanio ineens begint te huilen. Hij ziet bleek en moet overgeven. Zijn ouders twijfelen geen moment. Ze brengen hun zoontje naar de gezondheidskliniek in Suai, een stad aan de zuidkust van Timor-Leste. Daar hoorden ze wat ze al vreesden: Geovanio heeft een ernstige aandoening: hydrocefalie. Hierbij hoopt vocht op in zijn hersenen. Zonder spoedige hulp is dit levensbedreigend. De artsen in Suai kunnen de jongen niet verder helpen. De enige optie is het ziekenhuis in Dili, ruim zes uur over onverharde, gevaarlijke wegen. In Geovanio’s toestand is deze reis onmogelijk.
In Timor-Leste is de infrastructuur kwetsbaar en beperkt. De twintig nationale hoofdwegen die het land kent, raken regelmatig beschadigd door hevige regenval of overstromingen. Veel gemeenschappen wonen daardoor geïsoleerd en hebben nauwelijks toegang tot basisvoorzieningen. Naar schatting heeft 76% van de bevolking geen adequate toegang tot medische zorg. Sinds 2007 is MAF actief in Timor-Leste en jaarlijks voeren we er tussen de 300 en 350 ambulancevluchten uit. Vluchten die het verschil maken tussen leven en dood.
Ook Geovanio kan met het MAF-vliegtuig naar het ziekenhuis in Dili worden gebracht. Vroeg in de morgen brengt MAF-piloot Joe het gezin binnen 35 minuten naar de hoofdstad. Melinia, de moeder van Geovanio, herinnert het zich als de dag van gisteren: “Toen ik het MAF-vliegtuig zag landen, begon ik te huilen. Ik wist: dit gaat zijn leven redden!”
Naast medische hulp krijgt het gezin ook praktische steun. Bij aankomst op de luchthaven ontvangen ze een verzorgingspakket van MAF: eten, drinkwater en wat kleding. Vader Henricos vertelt: “We hadden niets bij ons. Alles ging zo snel. We hadden dus helemaal geen tijd om spullen te pakken. Die tas betekende zo ontzettend veel voor ons!”
Geovanio knapt langzaam op. Na zijn ontslag verblijft hij nog twee weken bij familie in Dili. Daarna is hij sterk genoeg om terug te vliegen naar huis. “We zijn ontzettend dankbaar,” zegt Henricos. “Niet alleen voor de evacuatie, maar ook voor de terugreis. MAF bracht ons niet alleen medische hulp, maar ook rust en hoop!”
Piloot Joe sluit af: “Het is een zegen dat we bij Geovanio mochten bijdragen aan zijn herstel. We vervoeren hier in Timor-Leste meer dan alleen mensen; we brengen hoop, genezing en een toekomst.”
“Toen ik het MAF-vliegtuig zag landen, begon in te huilen. Ik wist: dit gaat zijn leven redden!”
| Bestemming | Omschrijving | Bedrag | Herkomst |
|---|---|---|---|
| Algemeen | Medische evacuatievluchten | € 200.000 | Runway Run |
| Angola | Boavista project | € 30.700 | stichting |
| Kenia | Vliegen voor CITAM | € 8.100 | |
| Kenia | Oogzorg safari's | € 41.082 | o.a. kerk en geschenkengids |
| Madagaskar | Mission Run | € 78.000 | MAF-Business Club lid en geschenkengids |
| Madagaskar | Medische safari's | € 4.700 | |
| Madagaskar | Medische evacuatievluchten | € 10.500 | MAF-Business Club leden |
| Madagaskar | Mercy Ships vluchten | € 35.300 | |
| Papoea-Nieuw-Guinea | Medische evacuatievluchten | € 10.000 | o.a. kerk |
| Tanzania | Zuid-Maasaï Safari's | € 25.000 | stichting |
| Tanzania | Klimatinde Safari's | € 1.000 | |
| Tanzania | Haydom Medische Safari's | € 60.376 | o.a. stichtingen en geschenkengids |
| Timor-Leste | Medische evacuatievluchten | € 153.360 | bedrijf, kerk en Runway Run en geschenkengids |
| Zuid-Soedan | Medische vluchten | € 81.900 | o.a. stichtingen |
| Zuid-Soedan | Oogzorg safari's | € 40.000 | stichtingen, o.a. Katholieke Stichting voor Blinden en Slechtzienden |
| Zuid-Soedan | Medische vluchten voor vrouwen | € 10.000 | stichting |
Ontwikkelingshulp
Voordat de regen valt
In Mundri, Zuid-Soedan, bepaalt de Nijl het ritme van het leven. Ze geeft water, vruchtbare grond en voedsel. Maar wanneer ze buiten haar oevers treedt, kan dat grote gevolgen hebben. In Zuid-Soedan zijn overstromingen al jaren geen uitzondering meer. Alleen al in 2024 moesten 735.000 mensen hun huis verlaten door het stijgende water. Bruggen spoelden weg, wegen verdwenen in de modder en drinkwaterbronnen raakten vervuild. Voor de vele gezinnen in het land die afhankelijk zijn van kleinschalige landbouw betekent dat verlies van oogst, inkomen en voedselonzekerheid.
Mundri ligt in het Bahr al Jabal-bekken, een belangrijk stroomgebied dat de Nijl voedt. De regio kent een lange geschiedenis van overstromingen. In 2022 werden bijna 30.000 mensen in deze regio verdreven door overstromingen. Het jaar daarna moesten opnieuw duizenden mensen hun huizen verlaten toen rivieren buiten hun oevers traden. Scholen sloten, huizen raakten beschadigd en gewassen verdwenen onder water.
Met ondersteuning van MAF reisde een team van Nile Basin Discourse naar Mundri, vlak voor het hoogtepunt van het regenseizoen. Deze partnerorganisatie werkt al jaren in Zuid-Soedan om gemeenschappen te helpen water en natuurlijke hulpbronnen beter te beheren. Het doel is niet om ná een ramp te reageren, maar om voor te bereiden voordat het water stijgt. Patricia is milieudeskundige en een van de passagiers op de vlucht met MAF. Ze vertelt: “We willen de gemeenschappen helpen om vroege waarschuwingssignalen te herkennen. Ook werken we aan het opzetten van een hydrometisch meetstation, zodat waterstanden beter gemonitord kunnen worden.” Dat klinkt technisch, maar in Mundri betekent dat heel concreet: weten wanneer je moet oogsten, wanneer je je vee moet verplaatsen en wanneer je je gezin in veiligheid moet brengen. “Volgens de gemeenschap kan het water tot drie kilometer landinwaarts reiken,” zegt Patricia. “Het vernietigt gewassen en beschadigt huizen. Voor boerengezinnen raakt dat hun hele bestaan.” In bijeenkomsten met lokale leiders en bewoners deelden Patricia en de rest van het team kennis over vroege waarschuwingssystemen en klimaatverandering. Ze bespraken hoe gemeenschappen zich beter kunnen voorbereiden en welke ondersteuning beschikbaar is vanuit de overheid en organisaties zoals Nile Basin Discourse.
“We waarderen wat MAF doet in Zuid-Soedan. Er zijn veel afgelegen gemeenschappen waar commerciële vluchten niet komen. Maar MAF kan juist die gemeenschappen wel bereiken. We zijn diep dankbaar voor iedereen die dit werk steunt.”
In een land waar negentig procent van het grondgebied binnen het stroomgebied van de Nijl ligt, maakt bereikbaarheid het verschil tussen plannen en uitvoering. Door gemeenschappen uit te rusten met kennis en meetinstrumenten groeit hun weerbaarheid. Schade wordt beperkt en oogsten blijven behouden.
| Bestemming | Omschrijving | Bedrag | Herkomst |
|---|---|---|---|
| Arnhemland | Onderwijsvluchten | € 1.180 | school |
| Kenia | Vliegen voor CITAM | € 8.100 | |
| Kenia | VMP Veterinaire safari's | € 3.500 | geschenkengids |
| Oeganda | Hulpvluchten | € 63.600 | o.a. stichtingen |
| Papoea-Nieuw-Guinea | Onderwijsvluchten | € 77.898 | scholen, kerken, stichtingen en geschenkengids |
| Tsjaad | Hulpvluchten | € 34.159 | o.a. EO Metterdaad |
| Zuid-Soedan | Vliegen voor Every Village | € 37.801 | kerken, stichtingen en geschenkengids |
| Zuid-Soedan | Hulpvluchten | € 8.766 | o.a. geschenkengids |
Noodhulp/Humanitaire hulp
Hulp in een gesloten land
In 2025 werd één van de gesloten landen waar MAF werkt, getroffen door een zware aardbeving. In een paar minuten tijd veranderden dorpen in puinhopen. Naar schatting kwamen ongeveer drieduizend mensen om het leven en raakten tienduizenden anderen hun huis kwijt. Daarnaast werden duizenden gebouwen volledig verwoest of zo zwaar beschadigd dat ze niet meer gebruikt konden worden.
Hoe groot de ramp precies was, blijft moeilijk vast te stellen. In dit land is het voor hulporganisaties lastig om de situatie goed in kaart te brengen. Veel getroffen gebieden liggen erg afgelegen waardoor informatie mondjesmaat naar buiten komt. Toch werd al snel duidelijk dat de nood enorm was. Hoewel MAF in dit land niet kan vliegen, konden onze medewerkers wel in actie komen.
Toen het nieuws van de aardbeving binnenkwam, stapten drie MAF-medewerkers in de auto om de zwaarst getroffen gebieden te bereiken. Normaal gesproken duurt de rit vier tot vijf uur, maar deze keer liep alles anders. Bruggen waren ingestort, wegen waren gescheurd en aardverschuivingen maakten delen van de route onbegaanbaar. De reis duurde uiteindelijk vele uren langer. Na een lange reis trof het team een gemeenschap aan die alles kwijt was. “Veel mensen slapen op de grond in de weinige gebouwen die nog overeind staan,” vertelt één van de medewerkers. “Anderen liggen buiten de verwoeste huizen. Soms hebben ze een klein tentje, maar vaak ook niet. En dat terwijl de temperatuur hier wel kan oplopen tot veertig graden.”
Een dorpsbewoner probeert onder woorden te brengen wat er is gebeurd. “Ik heb al veel aardbevingen meegemaakt, maar nog nooit één die zoveel schade heeft veroorzaakt. Het lijkt alsof de grond over honderden kilometers is opengebroken. Bruggen zijn verschoven, wegen zijn doormidden gescheurd en gebouwen zijn ingestort.”
Te midden van deze verwoesting kon het MAF team praktische hulp bieden. Ze deelden voedselpakketten en water uit aan ongeveer 300 families en installeerden een waterfiltersysteem waardoor ongeveer 1.000 mensen weer toegang kregen tot schoon drinkwater. Voor veel gezinnen betekende dat het eerste moment van verlichting na dagen van onzekerheid. Een vrouw die een voedselpakket ontving vertelt: “We hebben bijna alles verloren wat we hadden. Een paar spullen konden we uit de puinhopen van ons huis halen. Nu leven we met slecht een paar kleren in een tijdelijke opvangplek in onze buurt.”
Het uitdelen van voedsel en water vroeg om een goede samenwerking. Daarbij kon het team rekenen op de steun van de lokale gemeenschap. Dorpsbewoners hielpen met het uitdelen van de pakketten en een opvanglocatie stelde ruimte beschikbaar om de hulpgoederen tijdelijk op te slaan. De veerkracht van de mensen uit de gemeenschap maakte diepe indruk op het team.
Hoewel MAF in dit land niet vliegt, bleek juist de aanwezigheid van onze medewerkers van grote waarde. In een situatie waarin hulp vaak langzaam op gang komt, konden zij snel reageren en mensen voorzien van wat op dat moment het hardst nodig was: schoon drinkwater en voedsel
| Bestemming | Omschrijving | Bedrag | Herkomst |
|---|---|---|---|
| Congo | Noodhulp | € 15.000 | |
| Oeganda | Hulpvluchten | € 63.600 | o.a. stichtingen |
| Tsjaad | Hulpvluchten | € 34.159 | o.a. EO-Metterdaad |
| Zuid-Soedan | Hulpvluchten | € 8.766 | o.a. geschenkengids |
Operational Needs
Infrastructuur amfibievliegtuig
Meer dan 220.000 mensen wonen op de ruim 80 bewoonde eilanden aan de Oegandese zijde van het Victoriameer. Het leven op deze eilanden is zwaar. De voornaamste inkomstenbron is visserij, wat verklaart waarom grote families in kleine houten hutjes aan de randen van de eilanden wonen. Deze dorpjes kampen met een ernstig gebrek aan sanitaire voorzieningen, infrastructuur en sociale diensten. Slechts 35% van de bevolking heeft toegang tot schoon drinkwater en er zijn slechts 11 medische gezondheidscentra, waar slechts af en toe een huisarts aanwezig is. Ziekenhuizen zijn er niet. Dit maakt de bevolking volledig afhankelijk van het ziekenhuis in Kampala, de hoofdstad van Oeganda. De gevaarlijke en lange tocht over het water leidt vaak tot te late hulp.
De bereikbaarheid vormt hierbij het grootste obstakel. Reizen naar het vasteland gebeurt meestal per houten boot. De overtocht kan meer dan acht uur duren en is afhankelijk van weersomstandigheden. Door de zware lading en het onvoorspelbaar weer slaan boten regelmatig om en verdrinken jaarlijks veel mensen op het meer. Het gebrek aan veilige vervoersmogelijkheden zorgt ervoor dat hulporganisaties de eilanden nauwelijks bereiken. De nood op de eilanden is daarmee niet alleen medisch, maar ook sociaal en geestelijk. Gebrek aan bereikbaarheid beperkt de inzet van ontwikkelingsprojecten, medische zorg en de verspreiding van het Evangelie.
Al lang leeft binnen MAF het verlangen om deze barrière te doorbreken. De inzet van een amfibievliegtuig biedt hiervoor een goede oplossing. Het toestel kan landen op water en op land en maakt directe toegang tot de eilanden mogelijk, zonder afhankelijk te zijn van bestaande infrastructuur.
Het benodigde amphibievliegtuig is in 2024 volledig vanuit Nederland gesponsord en in 2025 aangekocht. In september 2025 is dit toestel via een tussenstop in Nederland naar Oeganda vertrokken. Voordat dit vliegtuig ingezet kan worden, is tevens een zorgvuldige opstartfase noodzakelijk. In 2025 droeg MAF in Nederland ook bij aan deze voorbereidingsfase. Deze fase omvat onder meer specialistische training van piloten, registratie van het toestel, testvluchten op het Victoriameer en uitgebreid onderzoek naar veilige landingslocaties. Daarnaast worden er op meerdere eilanden aanlegsteigers gerealiseerd om veilige instapmogelijkheden te creëren. Ook is geïnvesteerd in passend onderhoudsmateriaal en in de samenwerking met lokale partners.
Deze investering legt het fundament voor structurele bereikbaarheid van de gemeenschappen op de eilanden. De verwachting is dat het vliegtuig D.V. halverwege 2026 operationeel zal worden in Oeganda. Dit vergroot de toegang tot medische zorg, versterkt ontwikkelingsinitiatieven en ondersteunt de verspreiding van het Evangelie.
Operationele projecten zoals deze maken de uitvoering van alle andere pijlers van MAF mogelijk. Zij vormen de basis waarop hulp en het Evangelie daadwerkelijk de meest afgelegen gemeenschappen kunnen bereiken.
| Bestemming | Omschrijving | Bedrag | Herkomst |
|---|---|---|---|
| Algemeen | Weerradars & autopilootsystemen | € 80.615 | zomercampagne |
| Algemeen | Nieuw vliegtuig | € 2.050.000 | particuliere donateur |
| Bougainville | Samen Licht brengen in Bougainville | € 111.000 | stichting |
| Gesloten land | Noodstroomvoorziening MAF-kantoor | € 3.655 | |
| Gesloten land | Zonne-energievoorzieningen | € 46.500 | |
| Liberia | Gereedschapskisten | € 30.000 | zomercampagne |
| Oeganda | Vernieuwing start- en landingsbaan vliegveld Kajjansi | € 261.300 | o.a. MAF Business Club |
| Oeganda | Infrastructuur amfibievliegtuig | € 97.798 | o.a. leden van de MAF Business Club |
| Papoea-Nieuw-Guinea | Nieuw vliegtuig | € 369.595 | bedrijf |
| Papoea-Nieuw-Guinea | Nieuwe vrachtwagen | € 126.000 | MAF Business Club |
| Papoea-Nieuw-Guinea | Twee nieuwe minibussen | € 75.000 | MAF Business Club |
| Suriname | Upgrade vliegtuig | € 30.000 | MAF Business Club |
| Tsjaad | Vervanging Toyota Hilux | € 40.000 | MAF Business Club |
Overig
| Bestemming | Omschrijving | Bedrag | Herkomst |
|---|---|---|---|
| Algemeen | Internationale staff Funding Pool | € 100.000 | |
| Algemeen | Ondersteuning lokale staf | € 50.000 | |
| Gesloten land | Algemene programmakosten | € 9.000 | |
| Gesloten land | Algemene programmakosten | € 125.000 | o.a. bedrijven |
| Madagaskar | Sponsor een vliegtuig (5R-NLD) | € 150.000 | |
| MATC | MATC Support | € 34.095 | |
| Suriname | Opleidingsprogramma piloten | € 36.000 | |
| Timor-Leste | Sponsor een vliegtuig (VH-MAH) | € 50.000 | o.a. bedrijf |
| Zuid-Soedan | Sponsor een vliegtuig (5Y-NLD) | € 15.000 |
Internationale Staf
Internationale Staf
Beleid en uitvoering
Een belangrijk doel van MAF Nederland is het uitzenden van mensen naar de programmalanden van MAF. De functie die dan vooral in het oog springt, is die van piloot. Maar een vliegoperatie heeft meer gekwalificeerde mensen nodig. MAF zendt ook vliegtuigmonteurs, IT’ers, leerkrachten en managers uit. Hoewel er veel op lokale krachten wordt ingezet (77% van alle MAF-medewerkers is lokaal), is er voor deze functies in de gebieden waar MAF werkt, lokaal vaak nog te weinig potentieel aanwezig.
Aangezien het doorlopen en financieren van de opleidingen, met name voor de functies van piloot en vliegtuigmonteur, een behoorlijke investering in tijd en geld vergt en daarnaast ook het volgen van een periode Bijbelschool verplicht is, kent MAF vrijwel geen uitzendingen voor korte termijn. Een uitzending is voor minimaal vier jaar. Gemiddeld blijft een uitgezonden gezin acht jaar op het veld. Steeds vaker blijven uitgezondenen ook na terugkeer in Nederland nog voor MAF werken in een functie die ze vanuit Nederland kunnen vervullen.
Voor de stabiliteit in het programmaland waarin men terechtkomt, geeft MAF Nederland er de voorkeur aan om echtparen uit te zenden. Vaak gaat het bij uitgezondenen ook om gezinnen met kinderen. Een gezin heeft voordelen, maar het nadeel is dat kinderen de meest voorkomende reden voor terugkeer naar Nederland vormen. In veel van de landen waar MAF werkt, is er na de middelbare opleiding weinig tot geen mogelijkheid een goede hogere opleiding te volgen. Dat is reden voor de meeste ouders om met het gezin naar Nederland terug te keren.
Mensen die via MAF Nederland worden uitgezonden, dienen, in nauwe samenwerking met MAF Nederland, voor hun eigen financiën zorg te dragen. Zodra iemand aan alle eisen voldoet, wordt met behulp van MAF Nederland een Thuisfrontteam (TFT) opgericht. Dit TFT draagt naast de financiële verantwoording ook mede zorg voor de sociale en pastorale ondersteuning van de uitgezonden families. De TFT’s verzorgen presentaties, de regelmatige verzending van nieuwsbrieven en het organiseren van acties.
Iedere Internationale Staf heeft een eigen steunfonds binnen MAF. In geval van een positief saldo van dit fonds gaat het saldo door naar het volgende jaar en is dit in de balans zichtbaar onder bestemmingsfondsen en uitgesplitst onder Uitgezonden Internationale Staf (bijlage D). Dat betekent onder andere dat op de inkomsten die voor de Internationale Staf binnenkomen geen inhoudingen worden verricht door MAF ten behoeve van kantoor- of begeleidingskosten. MAF Nederland staat door middel van een uitzendovereenkomst twee jaar financieel garant voor de kosten van de uitgezondenen. Mochten in die periode door onvoorziene omstandigheden de inkomsten achterblijven, dan kan vanuit het Uitzendfonds van MAF Nederland een bijdrage worden gegeven (bijlage D). In principe worden alle kosten voor door MAF Nederland uitgezonden Internationale Staf vanuit Nederland betaald.
Met veel kerken en gemeenten in de breedte van protestant Nederland onderhouden we warme contacten. Zij ondersteunen vaak gezinnen die uit hun gemeente uitgezonden worden en maken de uitzending van Internationale Staf mede mogelijk. Ook hebben we goede contacten met landelijke organisaties van kerken waaronder Zending Gereformeerde Gemeenten (ZGG) en Zending Hersteld Hervormde Kerk (ZHKK). Deze organisaties steunen, soms jarenlang, gezinnen die uit hun betreffende kerkelijke achterban komen.
Internationale Staf vanuit Nederland
Eind 2024 had MAF in Nederland 34 uitgezondenen op het veld. Drie daarvan kwamen in 2025 terug. Het gaat om de huishoudens Schenkeveld, Riemens en Ketelaar. Eén gezin, fam. Geense, maakte de overstap naar een andere zendingsorganisatie, zo kon er een vervolg van de uitzending zijn op een andere manier. Vier andere Internationale Staf mochten we voor het eerst uitzenden in 2025. Het gaat om Esmara, fam. Van Beek, fam. Blok en fam. Maliepaard. Hiermee bleef het aantal uitzendingen van Internationale Staf op 34 staan.
Er is een flinke groei in het aantal mensen, dat zich voorbereidt op uitzending via MAF vanuit Nederland. Het jaar 2024 eindigden we met zes kandidaten, eind 2025 waren dat er dertien. Al deze uitgezonden mensen of kandidaten staan met een eigen pagina op de website.
Sommige Internationale Staf blijft na terugkeer vanuit Nederland doorwerken voor de programma’s, voor de MAF-hoofdkantoren in Ashford (UK) of Nampa (US) of voor de vliegschool MATC in Teuge. Hoewel deze mensen niet onder de uitgezondenen geteld worden, dragen ze door hun kennis en ervaring in belangrijke mate bij aan het werk van MAF.
Mission Aviation Training Centre (MATC)
MATC is een aparte stichting die zich richt op het opleiden van piloten voor werk binnen de MAF-organisatie. De kwaliteit wordt gegarandeerd door de inzet van voormalige MAF-piloten als instructeur bij de opleiding. Statutair is MATC nauw verbonden met MAF, maar de stichting heeft een eigen bestuur en eigen medewerkers.
De training is Competency Based. Hierbij worden specifieke competenties aangeleerd die nodig zijn om te vliegen voor MAF. Dit verkort de tijd totdat tot uitzending kan worden overgegaan en zorgt ook voor minder kosten voor de vliegopleiding van de kandidaat.
MATC werd in 2025 door MAF in Nederland ondersteund met € 34.095. Dit vanwege het grote belang dat MAF Nederland heeft bij de opleiding van haar toekomstige piloten.
In 2024 heeft MAF in Nederland verder een gebouw aangekocht waar een full flight simulator voor het type Caravan geplaatst zal worden die voor de opleiding ingezet gaat worden. Dit zal de voorbereidingstijd voor vliegen op een Caravan sterk verkorten en ook het aantal werkelijke (vervuilende) trainingsvluchten flink beperken. Het nieuwe flight simulator gebouw zal in 2026 in gebruik genomen worden.
Communicatie en fondsenwerving
Communicatie en fondsenwerving
In 2025 groeide de betrokkenheid bij het werk van MAF zichtbaar. Steeds meer donateurs, ondernemers en deelnemers aan acties zetten zich in om mensen in afgelegen gebieden te bereiken met medische zorg, hulp en het Evangelie. In onze communicatie en fondsenwerving hebben we daarom nog sterker ingezet op duidelijkheid en concreetheid: laten zien wat er met giften gebeurt en waar steun direct verschil maakt.
Die aanpak draagt bij aan een groeiend aantal donateurs en een sterke financiële basis voor het werk. Tegelijk zien we dat supporters van MAF meer zijn dan gevers alleen. Zij delen het verhaal van MAF in hun eigen netwerk, komen naar evenementen, steunen projecten en maken het mogelijk dat het werk wereldwijd doorgaat. Samen vormen zij de basis onder de missie van MAF.
Concreter communiceren over impact
In 2025 hebben we verder ingezet in concretere communicatie met de donateurs. We laten donateurs nog beter zien wat er met hun giften gebeurt en vragen steun voor projecten waar die op dat moment het hardst nodig is. Die aanpak werkt. Het aantal donateurs groeide, de betrokkenheid bij het werk van MAF bleef groot en de financiële basis onder het werk werd verder versterkt.
Groei in aantal donateurs
Het aantal donateurs van MAF groeide in 2025 met ruim 17% procent. Bestaande donateurs spelen hierin een belangrijke rol. Via initiatieven zoals de Runway Run betrekken zij actief hun eigen netwerk bij het werk van MAF. Daarmee zijn donateurs niet alleen trouwe supporters, maar ook ambassadeurs van het werk dat MAF wereldwijd doet.
Zij delen het verhaal van mensen in afgelegen gebieden die afhankelijk zijn van luchtvaart voor medische zorg, hulp en Bijbelonderwijs. Daarnaast zorgden de uitzending van nieuwe gezinnen en verschillende fondsenwervende acties ervoor dat nieuwe mensen zich aan het werk van MAF verbonden.
Grote betrokkenheid bij het werk
De betrokkenheid van donateurs bleek op verschillende momenten in 2025. Op vliegveld Teuge presenteerden we een nieuw vliegtuig voor Madagaskar. Vrijwilligers, leden van de Business Club en donateurs die specifiek aan dit vliegtuig hadden bijgedragen, waren uitgenodigd voor de onthulling. Voor veel mensen was het bijzonder om het resultaat van hun bijdrage met eigen ogen te zien.
Ook een bezoek van een amphibious vliegtuig aan Nederland trok veel belangstelling. Het toestel maakte een waterlanding bij Urk, waar donateurs en andere geïnteresseerden welkom waren om het vliegtuig van dichtbij te bekijken. Zulke momenten laten zien hoe sterk mensen zich verbonden voelen met het werk van MAF.
Sterke en stabiele financiële steun
Ook financieel bleef de steun voor het werk van MAF sterk. Veel donateurs geven al jarenlang trouw en vormen daarmee een stabiele basis onder het werk. In 2025 stegen de particuliere inkomsten uit giften van €5.742.534 in 2024 naar €8.542.993 in 2025. Deze duidelijke stijging komt voort uit meerdere ontwikkelingen: meer mensen die uitgezonden medewerkers ondersteunen, donateurs die van incidenteel geven overstappen naar structurele steun en campagnes die veel respons opleverden.
In onze communicatie vragen we zo concreet mogelijk steun voor projecten waar die op dat moment het hardst nodig is. Donateurs waarderen die transparantie en het inzicht in wat hun bijdrage mogelijk maakt. De decembercampagne was daarbij bijzonder succesvol. Uniek voor goede doelen, werkten we met een interactieve video waarin kijkers stap voor stap werden meegenomen in het werk van MAF en direct een concreet project konden ondersteunen. Deze aanpak resulteerde in 34% meer inkomsten in december ten opzichte van 2024.
| werkelijk | begroot | werkelijk | ||
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 | 2024 | ||
| 10 | Baten van particulieren | € | € | € |
| Donaties, giften en schenkingen | 8.542.993 | 5.950.000 | 5.742.534 | |
| Nalatenschappen | 371.486 | 450.000 | 471.127 | |
| 8.914.479 | 6.400.000 | 6.213.661 | ||
| 11 | Baten van bedrijven | |||
| Donaties, giften en schenkingen | 2.462.300 | 2.930.000 | 2.439.448 | |
| Sponsoring | 100.000 | - | - | |
| Eenmalige donaties | - | - | 9.029.000 | |
| 2.562.300 | 2.930.000 | 11.468.448 | ||
| 12 | Baten van andere organisaties zonder winststreven | |||
| Kerken | 932.202 | 900.000 | 861.463 | |
| Fondsen | 834.907 | 780.000 | 935.908 | |
| Supportorganisaties | 136.500 | 120.000 | 131.275 | |
| Onderwijs | 97.985 | 150.000 | 134.859 | |
| Verenigingen | 43.889 | 50.000 | 40.269 | |
| Overig | 88.639 | 80.000 | 80.614 | |
| 2.134.122 | 2.080.000 | 2.184.388 | ||
| 13 | Baten als tegenprestatie voor de levering van producten | |||
| Netto-omzet | 86.872 | 100.000 | 118.093 | |
| Af: Kostprijs omzet | 52.962 | 80.000 | 109.441 | |
| 33.910 | 20.000 | 8.652 | ||
| Totaal | 13.644.811 | 11.430.000 | 19.875.149 |
Runway Run
Een bijzonder hoogtepunt in 2025 was de Runway Run. Honderden deelnemers haalden via hun eigen netwerk geld op voor ambulancevluchten van MAF. De actie bracht €402.000 op voor levensreddende vluchten naar mensen in afgelegen gebieden en liet tegelijk zien hoe betrokken supporters het verhaal van MAF verder verspreiden.
Business Club groeit door
De MAF Business Club groeide in 2025 door naar 500 leden. Binnen dit netwerk van ondernemers is de betrokkenheid groot. Veel leden ondersteunen gezamenlijk projecten, terwijl sommige ondernemers ervoor kiezen een specifiek project of zelfs een vliegtuig te sponsoren. De Business Club vormt daarmee een sterke gemeenschap van ondernemers die hun netwerk, kennis en middelen inzetten voor het werk van MAF.
Junglepiloten
In 2025 zond de EO de televisieserie Junglepiloten uit. De serie gaf een inkijk in het werk van MAF-piloten en de uitdagingen van vliegen in afgelegen gebieden. Kijkers waardeerden de serie zeer positief en veel donateurs gaven aan het werk hierdoor nog beter te begrijpen. Hoewel een televisieprogramma niet direct leidt tot extra giften, helpt het wel om zichtbaar te maken hoe het werk van MAF in de praktijk gebeurt en waar donaties voor worden ingezet.
Hoge waardering van donateurs
In het najaar van 2025 nam MAF opnieuw deel aan het onderzoek van het Christelijk Charitatief Peil (CCP). Donateurs beoordeelden MAF met een 8,7, het hoogste cijfer van alle deelnemende organisaties. Daarmee staat MAF al meerdere jaren op de eerste plaats.
Ook de loyaliteit onder donateurs is hoog. Op de vraag hoe waarschijnlijk het is dat zij MAF de komende jaren blijven steunen, scoort de organisatie boven de 80 punten. Deze resultaten onderstrepen het belang van een sterke en persoonlijke relatie met donateurs.
Feedback en verbeteringen
Zoals ieder jaar ontvingen we ook in 2025 feedback en klachten van donateurs. De meeste meldingen hadden betrekking op de bezorging van post, met name wanneer mensen dubbele post ontvingen. Hierop zijn direct verbeteracties ingezet om dit in de toekomst zoveel mogelijk te voorkomen.
Daarnaast ontvingen we klachten over telemarketing, een ontwikkeling die breder in de sector zichtbaar is. Tegelijk geloven we dat persoonlijk contact met donateurs waardevol kan zijn. Daarom sturen we telemarketingcampagnes steeds bewuster en gerichter aan, zodat het contact met donateurs persoonlijk en respectvol blijft.
Bestuur en organisatie
Bestuur en organisatie
Raad van Toezicht
Sinds begin 2014 werkt MAF Nederland volgens een Raad van Toezicht-model. De leden worden gekozen voor een termijn van drie jaar en zijn maximaal tweemaal herkiesbaar. De Raad van Toezicht bestaat uit minimaal vijf en maximaal zeven personen. Uitgangspunt is dat de deskundigheids- en ervaringsgebieden die voor goed toezicht nodig zijn, binnen de Raad vertegenwoordigd zijn. Dit betreft onder andere expertise op het gebied van: luchtvaart, management, marketing en fondsenwerving, financiën, personeel, bestuurlijk en juridisch. De procedure voor de werving van nieuwe leden is verder uitgewerkt in het reglement van de Raad van Toezicht. Omdat MAF Nederland zowel vertegenwoordigd is in de evangelische als in de reformatorische kerken, is spreiding van kerkelijke gezindte ook een belangrijk criterium.
In 2025 is de samenstelling van de Raad van Toezicht ongewijzigd gebleven en wordt weergegeven in onderstaande tabel:
| Raad van Toezicht | Termijn | Startdatum | Einddatum | Beroep |
|---|---|---|---|---|
| Dhr. M. van Beelen | 3e | 12-2018 | 12-2027 | Partner/vennoot Lansigt Accountants |
| Mw. M. Langelaar (voorzitter) | 2e | 09-2020 | 09-2026 | KLM Plant Leader Shop Engineering & Support |
| Mw. H. Giesberts | 2e | 09-2020 | 09-2026 | Fundraiser Net Foundation |
| Dhr. B. Molenaar | 2e | 09-2020 | 09-2026 | Directeur Brownline |
| Dhr. J. Remijn | 1e | 04-2023 | 04-2026 | Algemeen Directeur Broekhuis B.V. |
| Dhr. H.J. Ligtenberg | 1e | 12-2023 | 12-2026 | Advocaat |
Het lidmaatschap van de Raad van Toezicht bij MAF Nederland is een onbezoldigde functie, waarbij alleen werkelijk gemaakte reis- en verblijfkosten kunnen worden gedeclareerd. De meeste leden van de Raad van Toezicht hebben geen andere nevenfuncties. Alleen de heer J. Remijn heeft als nevenfunctie een commissariaat bij Bovemij.
Elke vergadering is er aandacht voor onderwerpen zoals notulen, financieel verslag, directieverslag, jaarplan en begroting, de uitgezonden gezinnen en eenmaal per jaar voor de verslagen van de auditcommissies en de evaluatie van de Raad van Toezicht zelf. Daarnaast is jaarlijks aandacht voor het klachtenoverzicht, een uitgebreide update over de gezinnen en MAF Internationaal.
Directeur-bestuurder
In 2025 vond een directiewisseling plaats. De heer A. van Geffen, die sinds 2002 leiding gaf aan MAF in Nederland, ging medio 2025 met pensioen. Per 1 februari 2025 trad Pieter Boer in dienst als directeur-bestuurder van MAF in Nederland.
De directeur-bestuurder vormt samen met het Hoofd Human Resources en het Hoofd Financiën en Bedrijfsvoering het Management Team. Het Management Team komt wekelijks bijeen.
Bezoldiging directie
De Raad van Toezicht voert jaarlijks het functionerings- en beoordelingsgesprek met de bestuurder, en stelt het bezoldigingsbeleid, de hoogte van de directiebeloning en de hoogte van andere bezoldigingscomponenten vast. Het beleid wordt periodiek geactualiseerd door een commissie van de Raad van Toezicht.
Bij de bepaling van het bezoldigingsbeleid en de vaststelling van de beloning volgt MAF Nederland de Regeling beloning directeuren van goede doelen organisaties (www.goededoelennederland.nl). De regeling geeft aan de hand van zwaartecriteria een maximumnorm voor het jaarinkomen. De zogenaamde BSD-score voor MAF in Nederland kwam uit op 400 punten met een maximaal jaarinkomen in 2025 van € 129.292 (1 fte). Het jaarinkomen, de belaste vergoedingen/bijtellingen, de werkgeversbijdrage, pensioen, de pensioencompensatie en de overige beloningen op termijn dienen binnen het in de regeling opgenomen maximumbedrag van € 168.080 per jaar te blijven.
De voor de toetsing, aan de geldende maxima, relevante werkelijke jaarinkomen van de directie in 2025 bleef binnen de geldende maxima. De belaste vergoedingen/bijtellingen, de werkgeversbijdrage, pensioen en de overige beloningen op termijn stonden bovendien in een redelijke verhouding tot het jaarinkomen.
De hoogte en samenstelling van de bezoldiging worden in de jaarrekening toegelicht in de toelichting op de staat van baten en lasten.
Verantwoordingsverklaring MAF in Nederland
Deze verantwoordingsverklaring bevat een uitleg omtrent de door de Raad van Toezicht van MAF Nederland vastgelegde principes, conform de criteria voor de CBF-erkenning.
De volgende principes worden vastgelegd:
- Binnen MAF Nederland wordt de functie toezichthouden (vaststellen of goedkeuren van plannen en het kritisch volgen van de organisatie en haar resultaten) duidelijk gescheiden van het besturen en uitvoeren.
- MAF Nederland werkt continu aan een optimale besteding van de middelen, zodat effectief en doelmatig gewerkt wordt aan het realiseren van de doelstelling.
- MAF Nederland streeft naar optimale relaties met belanghebbenden, met gerichte aandacht voor informatievoorziening en het ontvangen van wensen, vragen en klachten.
In de hierna volgende hoofdstukken worden deze principes verder praktisch uitgewerkt.
Rollen Raad van Toezicht en directie-bestuur
In het huidige Raad van Toezicht-model ligt de besturende en uitvoerende functie bij de directeur-bestuurder en de toezichthoudende functie bij de Raad van Toezicht. De exacte verdeling van rollen is vastgelegd in de statuten van MAF Nederland en daarnaast in een reglement voor de Raad van Toezicht en een bestuursreglement. De Raad van Toezicht heeft drie commissies ingesteld om haar toezicht goed te kunnen uitvoeren. Deze commissies richten zich op de hoofdgebieden van MAF Nederland:
- Financiën en Bedrijfsvoering
- Fondswerving
- Human Resources
Informatievoorziening
Om de Raad van Toezicht voldoende inzicht te geven en haar toezichthoudende taak goed te kunnen vervullen, zijn afspraken gemaakt over de informatievoorziening vanuit de directie, waaronder:
- een directieverslag over relevante ontwikkelingen binnen de organisatie
- financiële kwartaalrapportages
- periodieke informatie over internationale stafleden
- de jaarrekening en het jaarverslag
Daarnaast ontvangen de leden van de Raad van Toezicht interne informatie via onder andere de uitgave In Fellowship en relevante stukken van MAF Internationaal.
Financiële middelen, strategie en risico’s
In dit onderdeel wordt beschreven hoe MAF Nederland omgaat met de beschikbare financiële middelen en welke maatregelen worden genomen om financiële risico’s te beperken.
Doelstelling is dat een zo groot mogelijk deel van de beschikbare middelen ten goede komt aan de missie en het doel van MAF. MAF heeft voor de totale bestedingen versus totale baten een minimum percentage van 80% vastgesteld over een periode van 5 jaar. Het streven van MAF Nederland is om over een periode van drie jaar onder de 15% kosten fondsenwerving te blijven. Daarnaast wil MAF Nederland ook de kosten voor administratie maximeren op een percentage van 7,5%.
In 2025 is MAF binnen de gestelde doelstellingen gebleven. Het saldo van baten en lasten bedroeg in 2025 van € 1.265.545. Dit is voor een groot deel te verklaren door een reserve en een fonds dat gevormd is voor de naastgelegen hangaar en de verbouwing van het nieuwe simulatorgebouw. Dit is gevormd ter dekking van toekomstige kosten van afschrijving. Een andere reden is dat er meer inkomsten dan uitgaven waren voor Internationale Stafleden als gevolg van toestroom nieuwe kandidaten. Voor hen geldt dat er wel inkomsten zijn, maar nog geen uitgaven. Uitgaven zullen in de toekomst volgen.
De stand van de liquide middelen bedroeg per jaareinde € 3.977.157. Dit bedrag bestaat hoofdzakelijk uit het saldi van ongeveer 40 individuele fondsen voor Internationale Stafleden. Veel fondsen hebben een buffer om toekomstige kosten op te kunnen vangen. Dit betreft geoormerkte giften en dit kan niet aan andere doeleinden besteed worden. Deze liquide middelen mogen op rentegevende rekeningen, internetspaarrekeningen of deposito’s e.d. worden gezet, teneinde extra middelen te verwerven. De liquide middelen worden niet belegd in aandelen of andere risicodragende zaken.
De liquiditeit geeft inzicht in de mate waarin op korte termijn kan voldaan worden aan de verplichtingen. Ultimo 2025 bedraagt de current ratio 11,1%. Op basis van de huidige liquiditeitspositie kan de organisatie aan haar korte termijn verplichtingen voldoen.
De solvabiliteit geeft inzicht in de financiële weerbaarheid van de organisatie op langere termijn. De solvabiliteitsratio bedraagt ultimo 2025 93,6%. Het huidige solvabiliteitsniveau kan als zeer gezond beschouwd worden in het licht van de aard van de activiteiten.
Zonder een fondsenwervend apparaat kan MAF Nederland niet bestaan. Daarom is het noodzakelijk het voortbestaan van dit apparaat te garanderen door de navolgende bepalingen te noemen met de mogelijke risico’s:
a. Er dient een continuïteitsreserve aangehouden te worden van minimaal negen maanden en maximaal twaalf maanden van de totale loonkosten, ofwel brutoloon plus sociale lasten.
Risico’s: slechte publiciteit waardoor giften sterk verminderen en/of economische teruggang en vermindering van giften.
b. Bestemmingsfondsen Internationale Staf komen volledig ten goede aan de betreffende Internationale Staf. Het restantbedrag dat beschikbaar is na terugkeer van een Internationale Staf komt ten goede aan het Uitzendfonds.
Risico’s: teveel Internationale Staf die een negatief saldo hebben, belasten het totaal van MAF Nederland.
c. In het Uitzendfonds (inclusief vliegfonds) dient voldoende buffer aanwezig te zijn voor de financiële verplichtingen bij terugkeer van de Internationale Staf en voor onvoorziene tekorten bij uitgezondenen. Hiervoor dient minimaal € 250.000 als bestemmingsfonds aanwezig te zijn.
Risico’s:
- Terugval giften door wegvallen Thuisfrontteam van Internationale Staf
- Financiële/fiscale maatregelen overheid in het land van uitzending
- Ontoereikende middelen ingeval de Internationale Staf door één kerk wordt uitgezonden
- Jaarlijks oplopende kosten van uitzending
d. Imagoschade door gebeurtenissen op het veld of in het kantoor. Dit kan een diversiteit van achtergronden hebben, van ongelukken tot fraude of misbruik op velerlei gebied. Maar terecht of onterecht, dit zal veel aandacht krijgen, waardoor het imago van MAF in het algemeen en MAF Nederland in het bijzonder worden geraakt. MAF Nederland heeft hiervoor een calamiteitenbeleid opgesteld.
Risico’s: negatieve pers met als gevolg minder inkomsten en/of minder donateurs.
e. Lekken van privacy gevoelige data. MAF Nederland heeft een beleid op het gebied van AVG. Daarnaast is er beleid wat te doen wanneer data onvoorzien op straat terechtkomt. Met de huidige digitalisering is de kans daarop groter dan voorheen. Of het verwijtbaar is aan MAF Nederland of niet, in beide gevallen zal dit een negatieve impact hebben als het niet goed wordt opgevolgd.
Risico’s: negatieve pers met als gevolg minder inkomsten en/of minder donateurs
Financiële planning en control
Als sturingsmechanisme wordt een financiële planning opgesteld. Per drie jaar wordt een meerjarenbeleidsplan en begroting vastgesteld door de directeur-bestuurder en de Raad van Toezicht. Jaarlijks wordt op basis hiervan een bijgestelde begroting vastgesteld. Door het integratieproces met MAF Internationaal in 2025 is gezamenlijk besloten het meerjarenbeleidsplan 2026-2028 een jaar vooruit te schuiven en in 2026 in afstemming met MAF Internationaal weer vast te stellen.
Voor de controle op de uitvoering worden onder andere de volgende instrumenten gebruikt:
- kwartaalrapportages met een overzicht van inkomsten, uitgaven en balanspositie
- maandrapportages met een overzicht van inkomsten en uitgaven
Deze rapportages geven inzicht in de financiële ontwikkeling en maken tijdige bijsturing mogelijk.
Omgang met belanghebbenden
MAF Nederland onderkent verschillende groepen belanghebbenden:
- internationale stafleden, inclusief hun thuisfrontteams en familie
- donateurs, waaronder particulieren, kerken, scholen, bedrijven, stichtingen en fondsen
- MAF Internationaal, MAF US, MAF Canada en MAF Suriname, als ontvanger van mensen en financiële middelen
MAF Nederland hecht waarde aan een transparante opstelling richting deze belanghebbenden. In de communicatie worden misleiding en onwaarheden niet geoorloofd.
Organisatie
Het gemiddeld totaal aantal fte bedroeg in 2025 27 fte, 4 meer dan in 2024. MAF Nederland heeft een stabiel werknemersbestand met relatief weinig verloop.
De medewerkers van MAF in Nederland ondersteunen vanuit het kantoor in Teuge het wereldwijde werk van MAF. Dit betreft onder meer de ondersteuning van internationale stafleden, communicatie en fondsenwerving, en financiële en organisatorische ondersteuning van de vliegprogramma’s wereldwijd.
Door de doorgaande groei van het medewerkersbestand is in 2025 extra aandacht besteed aan het behouden en versterken van gewenst gedrag en een integere organisatiecultuur. De bestuurder heeft hieraan bijgedragen door regelmatige communicatie over de missie van de organisatie en de gezamenlijke betrokkenheid bij het werk van MAF.
De organisatie heeft in 2025 verder gewerkt met Jane, een talentenanalyse die niet alleen wordt ingezet bij werving en selectie, maar ook bij de persoonlijke ontwikkeling van medewerkers en bij teambuilding binnen teams. Het gebruik van Jane draagt bij aan het gesprek over talenten, samenwerking en gedrag. Dit sluit aan bij de waarden van MAF in Nederland: respect (iedereen wordt gezien en betrokken), openheid (ruimte voor een open gesprek over talenten en gedrag) en transparantie (de talentenanalyses zijn toegankelijk voor alle medewerkers). Jane helpt teams om ruimte te nemen voor onderlinge afstemming en reflectie op samenwerking en gedrag.
In 2025 is daarnaast het integriteitsbeleid herzien door integriteitscoördinator, MT en een aantal medewerkers. Dit is opnieuw onder de aandacht gebracht binnen de organisatie. Hiermee wordt beoogd het bewustzijn rondom integriteit te versterken en een open cultuur te bevorderen waarin medewerkers vragen en dilemma’s bespreekbaar kunnen maken.
MAF onderkent ook het belang van morele reflectie bij het werk dat zij uitvoert. Daarom is besloten om vanaf 2026 een vorm van moreel beraad te introduceren. Daarnaast zal in 2026 een medewerkerstevredenheidsonderzoek plaatsvinden. De resultaten daarvan zullen worden gebruikt om verdere inzichten te verkrijgen in betrokkenheid, motivatie en organisatiecultuur en worden betrokken bij verdere beleidsontwikkeling en de meerjarenstrategie.
Vooruitblik
Vooruitblik
Raad van Toezicht en directeur-bestuurder
In 2025 heeft de overdracht van het bestuur plaatsgevonden.
Met name gezien de grote uitdagingen in de wereld, waarbij op veel plaatsen meer hulp noodzakelijk is, en in lijn met de visie van MAF Internationaal, heeft MAF in Nederland besloten om voor 2026 een begroting op te stellen die circa 10% hoger ligt dan de begroting voor 2025. Deze groei hopen wij – met Gods zegen – met name te realiseren door verdere groei van de structurele giften, uitbreiding van het aantal leden van de Business Club en een grotere bekendheid van het werk van MAF onder kerken, scholen en particulieren.
In verband met het internationale integratieproces binnen MAF is besloten het huidige beleidsplan met een jaar te verlengen. In 2026 zullen daarom de voorbereidingen plaatsvinden voor het nieuwe meerjarenbeleidsplan 2027–2029.
Internationale Staf
De verwachting is dat ook in 2026 nieuwe uitzendingen zullen plaatsvinden. Voor nu schatten we zeven uitzendingen in. Tegelijkertijd zullen enkele Internationale Stafleden naar Nederland terugkeren na een periode van dienst in het veld. We houden, op basis van de cijfers van afgelopen jaren, rekening met drie terugkerende stafleden.
Er blijft daarbij aandacht voor voldoende capaciteit en ondersteuning binnen de organisatie voor geïnteresseerden en voor de HR-afdeling. MAF Nederland zal hier extra aandacht aan geven door onder andere een nieuwe ‘Next Destination’-campagne.
Business Club
De groei van de MAF Business Club heeft zich in de afgelopen jaren positief ontwikkeld tot meer dan 500 leden. Ook voor de komende periode wordt verdere groei verwacht.
Daarnaast blijft er aandacht voor de relaties met kerken en scholen. De inzet op deze relaties heeft in de afgelopen jaren tot groei geleid en de verwachting is dat dit zich in de komende jaren zal voortzetten.
Communicatie en fondsenwerving
Veel activiteiten die in het verleden succesvol waren, zullen worden voortgezet. In 2026 zullen ook voorbereidingen worden getroffen voor evenementen zoals de Open Dag, de opening van de nieuwe vliegsimulator en de Runway Run in het voorjaar van 2027.
Evenementen zoals Vliegdagen, Opwekking, Strandheem en andere christelijke evenementen en concerten blijven belangrijke momenten van ontmoeting met de achterban.
Daarnaast blijft MAF in Nederland zoeken naar nieuwe manieren om de betrokkenheid van donoren, kerken, scholen en bedrijven verder te versterken.
De stabiele groei in het aantal structurele gevers geeft vertrouwen voor de toekomst. Trouwe donateurs vormen de basis onder het werk van MAF en maken het mogelijk om ook op lange termijn mensen in afgelegen gebieden te blijven bereiken. In 2026 willen we donateurs zo concreet mogelijk blijven betrekken bij projecten en resultaten.
Financiën en Bedrijfsvoering
Onder Financiën en Bedrijfsvoering vallen de afdelingen Financiën & IT, Donateursservice & Facilitair en Digitale Innovatie. In 2024 is een groot deel van de digitale transformatie naar het nieuwe Salesforce dat gekoppeld is met Marketing Cloud en de Website inclusief donatieformulieren, actieplatform, webshop (gouden driehoek) afgerond. Nu wordt er gewerkt aan doorontwikkeling en optimalisatie van de systemen t.b.v. de afdelingen. We spreken daarom nu van de afdeling Digitale Innovatie i.p.v. Transformatie. Voor 2026 wordt o.a. gewerkt aan verbetering van het actieplatform en aan een nieuwe website. Er wordt een stabiele ontwikkeling verwacht waarbij de focus ligt op betrouwbaarheid, efficiëntie en ondersteuning van de verdere groei van de organisatie.
In 2026 verwachten we het nieuwe gebouw op vliegveld Teuge te kunnen openen waar een full motion flight simulator in gebruik genomen zal worden. Het gebouw zal ook gebruikt worden als kantoor en voor het geven van trainingen. In 2026 verwachten we nog rond de € 300.000 te investeren in de afbouw van het gebouw. Voor deze investeringen zijn in 2025 al donaties ontvangen.
| Vooruitblik | begroot | werkelijk |
|---|---|---|
| 2026 | 2025 | |
| Baten | € | € |
| Baten van particulieren | 7.800.000 | 8.914.479 |
| Baten van bedrijven | 2.700.000 | 2.562.300 |
| Baten van andere organisaties zonder winststreven | 2.190.000 | 2.134.122 |
| Som van de geworven baten | 12.690.000 | 13.610.901 |
| Baten als tegenprestatie voor de levering van producten | 10.000 | 33.910 |
| Som der baten | 12.700.000 | 13.644.811 |
| Lasten | ||
| Besteed aan doelstellingen | ||
| Uitzending Internationale Staf vanuit Nederland | 4.190.000 | 3.666.659 |
| Ondersteuning projecten | 5.425.000 | 5.882.722 |
| Voorlichting en bewustwording in Nederland | 1.174.000 | 1.283.944 |
| 10.789.000 | 10.833.325 | |
| Wervingskosten | 1.382.000 | 1.141.090 |
| Kosten beheer en administratie | 510.000 | 471.213 |
| Som van de lasten | 12.681.000 | 12.445.628 |
| Saldo voor financiële baten en lasten | 19.000 | 1.199.183 |
| Saldo financiële baten en lasten | 50.000 | 66.362 |
| Saldo van baten en lasten | 69.000 | 1.265.545 |
Jaarrekening
Jaarrekening
Balans
(na bestemming saldo baten en lasten)
| ACTIVA | 31-12-2025 | 31-12-2024 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Vaste activa | € | € | |||
| Immateriële vaste activa | 1 | 281.733 | 271.454 | ||
| Materiële vaste activa | 2 | 1.890.545 | 835.589 | ||
| Financiële vaste activa | 3 | - | 1.000.000 | ||
| Vlottende activa | |||||
| Voorraden | 4 | 66.885 | 81.516 | ||
| Vorderingen en overlopende activa | 5 | 1.188.942 | 194.925 | ||
| Liquide middelen | 6 | 3.977.157 | 3.825.417 | ||
| Totaal | 7.405.262 | 6.208.901 |
| PASSIVA | 31-12-2025 | 31-12-2024 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Reserves en fondsen | € | € | |||
| Reserves | 7 | ||||
| - Continuïteitsreserve | 1.410.000 | 1.235.000 | |||
| - Bestemmingsreserve | 452.000 | 240.000 | |||
| 1.862.000 | 1.475.000 | ||||
| Fondsen | 8 | ||||
| - Bestemmingsfonds Uitzending Internationale Staf | 3.229.391 | 3.150.026 | |||
| - Bestemmingsfonds Ondersteuning Projecten | 1.842.888 | 1.043.709 | |||
| 5.072.279 | 4.193.735 | ||||
| Schulden | |||||
| Kortlopende schulden | 9 | 470.983 | 540.166 | ||
| Totaal | 7.405.262 | 6.208.901 |
Staat van Baten en Lasten
| werkelijk | begroot | werkelijk | ||
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 | 2024 | ||
| Baten | € | € | € | |
| 10 | Baten van particulieren | 8.914.479 | 6.400.000 | 6.213.661 |
| 11 | Baten van bedrijven | 2.562.300 | 2.930.000 | 11.468.448 |
| 12 | Baten van andere organisaties zonder winststreven | 2.134.122 | 2.080.000 | 2.184.388 |
| Som van de geworven baten | 13.610.901 | 11.410.000 | 19.866.497 | |
| 13 | Baten als tegenprestatie voor levering van producten | 33.910 | 20.000 | 8.652 |
| Som der baten | 13.644.811 | 11.430.000 | 19.875.149 | |
| Lasten | ||||
| Besteed aan doelstellingen | ||||
| 14 | Uitzending Internationale Staf | 3.666.659 | 3.663.000 | 3.325.139 |
| 15 | Ondersteuning Projecten | 5.882.722 | 4.814.000 | 12.576.900 |
| 16 | Voorlichting en bewustwording | 1.283.944 | 1.073.000 | 979.321 |
| 10.833.325 | 9.550.000 | 16.881.360 | ||
| 17 | Wervingskosten | 1.141.090 | 1.315.000 | 1.094.289 |
| 18 | Kosten beheer en administratie | 471.213 | 553.000 | 397.439 |
| Som van de lasten | 12.445.628 | 11.418.000 | 18.373.088 | |
| Saldo voor financiële baten en lasten | 1.199.183 | 12.000 | 1.502.061 | |
| 19 | Saldo financiële baten en lasten | 66.362 | - | 88.478 |
| Saldo van baten en lasten | 1.265.545 | 12.000 | 1.590.539 | |
| Bestemming saldo van baten en lasten: | ||||
| Toevoeging/onttrekking aan: | ||||
| - Bestemmingsfonds Uitzending Internationale Staf | 79.366 | 12.000 | 103.878 | |
| - Bestemmingsfonds Ondersteuning Projecten | 799.179 | - | 986.661 | |
| - Bestemmingsreserve | 212.000 | - | 240.000 | |
| - Continuïteitsreserve | 175.000 | - | 260.000 | |
| 1.265.545 | 12.000 | 1.590.539 |
Kasstroomoverzicht
| 2025 | 2024 | |||
|---|---|---|---|---|
| € | € | |||
| Saldo baten en lasten | 1.265.545 | 1.590.539 | ||
| Aanpassingen voor: | ||||
| - Afschrijvingen | 99.661 | 67.491 | ||
| Mutaties werkkapitaal | ||||
| - Voorraden | 14.631 | 130 | ||
| - Vorderingen | 5.983 | 250.243 | ||
| - Schulden op korte termijn | -69.184 | -522.837 | ||
| Kasstroom uit operationele activiteiten | 51.091 | -204.973 | ||
| Investeringen in immateriële vaste activa | -60.926 | -265.917 | ||
| Investeringen in materiële vaste activa | -1.103.969 | -755.249 | ||
| Kasstroom uit investeringsactiviteiten | -1.164.896 | -1.021.166 | ||
| Aflossing van lening | - | 36.199 | ||
| Kasstroom uit financieringsactiviteiten | - | 36.199 | ||
| Toe-/afname liquide middelen | 151.740 | 400.599 | ||
| Saldo liquide middelen per 1 januari | 3.825.417 | 3.424.818 | ||
| Saldo liquide middelen per 31 december | 3.977.157 | 3.825.417 |
De liquide middelen zijn stabiel gebleven in 2025. Meest opvallende uitgaande kasstroom zijn de investeringen in het simulatorgebouw en de aankoop van een naastgelegen hangaar in Teuge.
Grondslagen voor de jaarverslaggeving
Grondslagen van waardering
Algemeen
De jaarrekening van Stichting Mission Aviation Fellowship Nederland (hierna te noemen als MAF Nederland) is opgesteld conform de Richtlijn voor de Jaarverslaggeving 650 “Fondsenwervende organisaties” en Richtlijn voor de Jaarverslaggeving 640 “Organisaties-zonder-winststreven”.
De waardering van activa en passiva en de bepaling van het resultaat vinden plaats op basis van historische kosten. Tenzij bij de desbetreffende grondslag voor de specifieke balanspost anders wordt vermeld, worden de activa en passiva opgenomen tegen nominale waarde.
De baten en lasten worden toegerekend aan de periode waarop deze betrekking hebben. Baten worden slechts opgenomen voor zover zij op balansdatum zijn gerealiseerd. Verplichtingen en mogelijke verliezen die hun oorsprong vinden voor het einde van het verslagjaar, worden in acht genomen indien zij voor het opmaken van de jaarrekening bekend zijn geworden.
Vreemde valuta
Activa en passiva in vreemde valuta worden tot euro’s herleid tegen de koersen die de geldende koersen per balansdatum benaderen. Gerealiseerde en ongerealiseerde koerswinsten en koersverliezen komen ten gunste of ten laste van het jaar waarin deze zijn ontstaan.
Immateriële vaste activa
De immateriële vaste activa worden gewaardeerd tegen de verkrijgingsprijs verminderd met de op basis van de geschatte economische levensduur bepaalde afschrijving. De afschrijving bedraagt een vast percentage van de verkrijgingsprijs.
Bij de berekening wordt uitgegaan van onderstaande percentages:
Website 33%
Software 12-33% afhankelijk van de verwachte gebruiksduur
Op investeringen in het boekjaar wordt naar tijdsgelang afgeschreven vanaf het moment van ingebruikname.
Materiële vaste activa
De materiële vaste activa worden gewaardeerd tegen de verkrijgingsprijs verminderd met de op basis van de geschatte economische levensduur bepaalde afschrijvingen. De afschrijvingen bedragen een vast percentage van de verkrijgingsprijs.
Bij de berekening wordt uitgegaan van onderstaande percentages:
Grond 0%
Gebouw 3%
Zonnepanelen 5%
Kantoorinrichting 10%
Kantoorinventaris 20%
Voorlichtingsinventaris 20%
Vervoermiddelen 20%
IT-inventaris 33%
Op investeringen in het boekjaar wordt naar tijdsgelang afgeschreven vanaf het moment van ingebruikname. Er wordt rekening gehouden met eventuele restwaarde.
Bijzondere waardevermindering vaste activa
Voor materiële en immateriële vaste activa wordt op iedere balansdatum beoordeeld of er aanwijzingen zijn dat deze activa onderhevig zijn aan bijzondere waardeverminderingen. Als dergelijke indicaties aanwezig zijn, wordt de realiseerbare waarde van het actief geschat. De realiseerbare waarde is de hoogste van de bedrijfswaarde en de opbrengstwaarde. Als het niet mogelijk is de realiseerbare waarde te schatten voor een individueel actief, wordt de realiseerbare waarde bepaald van de kasstroom genererende eenheid waartoe het actief behoort.
Wanneer de boekwaarde van een actief (of een kasstroom genererende eenheid) hoger is dan de realiseerbare waarde, wordt een bijzonder waardeverminderingsverlies verantwoord voor het verschil tussen de boekwaarde en de realiseerbare waarde.
Verder wordt op iedere balansdatum beoordeeld of er enige indicatie is dat een in eerdere jaren verantwoord bijzonder waardeverminderingsverlies is verminderd. Als een dergelijke indicatie aanwezig is, wordt de realiseerbare waarde van het betreffende actief (of kasstroom genererende eenheid) geschat.
Terugneming van een eerder verantwoord bijzonder waardeverminderingsverlies vindt alleen plaats als sprake is van een wijziging van de gehanteerde schattingen bij het bepalen van de realiseerbare waarde sinds de verantwoording van het laatste bijzonder waardeverminderingsverlies. In dat geval wordt de boekwaarde van het actief (of kasstroom genererende eenheid) opgehoogd tot de geschatte realiseerbare waarde, maar niet hoger dan de boekwaarde die bepaald zou zijn (na afschrijvingen) als in voorgaande jaren geen bijzonder waardeverminderingsverlies voor het actief (of kasstroom genererende eenheid) zou zijn verantwoord.
Financiële vaste activa
De onder financiële vaste activa opgenomen vordering omvat een verstrekte lening. Deze wordt initieel gewaardeerd tegen reële waarde. Vervolgens wordt deze gewaardeerd tegen de geamortiseerde kostprijs. Ook transactiekosten worden verwerkt in de eerste waardering en als onderdeel van de effectieve rente ten laste van het resultaat gebracht. Bijzondere waardeverminderingen worden in mindering gebracht op de winst-en-verliesrekening.
Voorraden
De voorraden worden gewaardeerd tegen verkrijgingsprijs dan wel lagere marktwaarde. Waar nodig wordt rekening gehouden met afwaarderingen wegens incourantheid.
Vorderingen
De vorderingen worden gewaardeerd tegen nominale waarde, voor zover nodig rekening houdend met mogelijke oninbaarheid. Geen van de vorderingen heeft een looptijd van langer dan een jaar.
Liquide middelen
De liquide middelen staan voor zover niet anders vermeld ter vrije beschikking van MAF Nederland. De waardering vindt plaats tegen nominale waarde.
Schulden
Schulden zijn gewaardeerd tegen de geamortiseerde kostprijs. Indien er geen sprake is van agio of disagio of transactiekosten is de geamortiseerde kostprijs gelijk aan de nominale waarde van de schuld. Schulden zijn gerangschikt onder de kortlopende schulden wanneer deze binnen 12 maanden na balansdatum kunnen worden opgeëist en onder de langlopende schulden als dit niet het geval is.
Overige activa en passiva
Alle overige posten in de balans worden gewaardeerd tegen nominale waarde.
Grondslagen van resultaatbepaling
Algemeen
Het resultaat wordt bepaald als het verschil tussen de baten en de lasten over het verslagjaar, met inachtneming van de hiervoor reeds vermelde waarderingsgrondslagen.
De baten en lasten worden toegerekend aan de periode waarop deze betrekking hebben, uitgaande van historische kosten. Verliezen worden verantwoord als deze voorzienbaar zijn; baten worden verantwoord als deze gerealiseerd zijn.
Baten en lasten uit voorgaande jaren die in dit boekjaar zijn geconstateerd, worden aan dit boekjaar toegerekend.
Baten
Als geworven baten worden de in het verslagjaar ontvangen giften opgenomen. Baten uit nalatenschappen worden opgenomen in het boekjaar waarin de omvang betrouwbaar kan worden vastgesteld.
Bestedingen
De bestedingen worden verdeeld over de doelstellingen:
- Voorlichting en bewustwording in Nederland;
- Uitzending Internationale Staf vanuit Nederland;
- Ondersteuning Projecten.
Kosten voor publiciteit en communicatie worden naar rato verdeeld over de doelstelling “Voorlichting en bewustwording in Nederland” en wervingskosten. Voor deze verdeling worden de volgende percentages gehanteerd:
| Voorlichting en bewustwording in Nederland | Werving | |
|---|---|---|
| Luchtpost magazine | 60% | 40% |
| Mailingen | 0% | 100% |
| Bijsluiters | 50% | 50% |
| Drukwerk | 75% | 25% |
| Online | 70% | 30% |
| Evenementen | 85% | 15% |
| Advertenties | 50% | 50% |
| Media | 100% | 0% |
| Website en systemen | 10% | 90% |
| Relatiebeheer | 20% | 80% |
| Telemarketing | 0% | 100% |
| Contributies/overig | 0% | 100% |
| Publiciteit HR | 100% | 0% |
De afschrijvingen geschieden tijdsevenredig op basis van de verwachte economische levensduur.
De overige kosten worden verantwoord in het jaar waarop deze betrekking hebben, hetgeen betekent dat zo nodig rekening wordt gehouden met vooruitbetaalde c.q. nog te betalen posten.
De uitvoeringskosten worden toegerekend aan de werving, beheer en administratie en de doelstellingen, op basis van de volgende bedrijfseconomische criteria:
- De personeelskosten worden verdeeld op basis van een schatting van gewogen fulltime eenheden (fte’s) dat de medewerkers van MAF Nederland aan een activiteit hebben besteed. De term “gewogen” houdt in dat een fulltime eenheid van een relatief dure kracht, evenredig zwaarder meeweegt in de verdeling van de personeelskosten.
- De overige uitvoeringskosten worden verdeeld op basis van een schatting van de feitelijk bestede fte’s aan een activiteit.
Pensioenen
MAF Nederland heeft voor haar werknemers een beschikbare premie-pensioenregeling. Hiervoor in aanmerking komende werknemers hebben op de pensioengerechtigde leeftijd recht op een pensioen welke afhankelijk is van leeftijd, salaris en dienstjaren. De regeling is ondergebracht bij Nationale Nederlanden. MAF Nederland heeft geen verplichting tot het voldoen van aanvullende bijdragen in geval van een tekort bij Nationale Nederlanden anders dan het effect van hogere toekomstige premies. MAF Nederland heeft daarom de pensioenregeling verwerkt als een toegezegde-bijdrage-regeling en heeft alleen de verschuldigde premies tot en met het einde van het boekjaar in de jaarrekening verantwoord.
Grondslagen van kasstroomoverzicht
Het kasstroomoverzicht is opgesteld volgens de indirecte methode. De geldmiddelen in het kasstroomoverzicht bestaan uit liquide middelen. Ontvangsten en uitgaven uit hoofde van interest zijn opgenomen onder de kasstromen uit operationele activiteiten.
Toelichting op de balans
Activa
| 31-12-2025 | 31-12-2024 | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Immateriële vaste activa | € | € |
| Boekwaarde per 1 januari | 271.454 | 24.853 | |
| Investeringen | 60.926 | 265.917 | |
| 332.380 | 290.770 | ||
| Afschrijvingen | 50.647 | 19.316 | |
| Boekwaarde per 31 december | 281.733 | 271.454 | |
| Cumulatieve aanschaffingswaarde | 437.922 | 376.996 | |
| Cumulatieve afschrijvingen | 156.189 | 105.542 | |
| Boekwaarde per 31 december | 281.733 | 271.454 |
Onder immateriële vaste activa zijn investeringen in de website en software opgenomen. Een nadere specificatie van de immateriële vaste activa is gegeven in bijlage A van dit rapport.
| 31-12-2025 | 31-12-2024 | ||
|---|---|---|---|
| 2 | Materiële vaste activa | € | € |
| Boekwaarde per 1 januari | 835.589 | 128.516 | |
| Investeringen | 1.103.969 | 755.249 | |
| 1.939.558 | 883.765 | ||
| Afschrijvingen | 49.014 | 48.176 | |
| Boekwaarde per 31 december | 1.890.545 | 835.589 | |
| Desinvesteringen | 19.588 | - | |
| Cumulatieve afschrijvingen | 19.588 | - | |
| - | - | ||
| Cumulatieve aanschaffingswaarde | 2.198.964 | 1.114.583 | |
| Cumulatieve afschrijvingen | 308.419 | 278.994 | |
| Boekwaarde per 31 december | 1.890.545 | 835.589 |
Materiële vaste activa bevat grond, gebouwen, zonnepanelen, kantoorinrichting, kantoor-, IT- en voorlichtingsinventaris, vervoermiddelen. De gebouwen zijn nog niet in gebruik genomen. Een nadere specificatie van de materiële vaste activa is gegeven in bijlage B van dit rapport.
| 31-12-2025 | 31-12-2024 | ||
|---|---|---|---|
| 3 | Financiële vaste activa | € | € |
| Lening MAF International per 1 januari | 1.000.000 | 1.136.199 | |
| Rubricering naar kortlopend | 1.000.000 | - | |
| Aflossing | - | 136.199 | |
| Lening MAF International per 31 december | - | 1.000.000 |
Dit betreft de rentedragende lening aan MAF Internationaal. Rentepercentage bedraagt 2% per jaar. De uiterste terugbetalingsdatum is voor of op 1 januari 2027. Daarom is de lening naar kortlopende vorderingen verplaatst.
| 31-12-2025 | 31-12-2024 | ||
|---|---|---|---|
| 4 | Voorraden | € | € |
| Voorraad verkoopartikelen | 68.885 | 76.286 | |
| Voorraad verkoopartikelen onderweg | - | 7.230 | |
| Af: voorziening incourante voorraden | 2.000 | 2.000 | |
| 66.885 | 81.516 |
De voorraad betreft producten die verkocht worden via de webshop of bij evenementen of bij acties. Een voorziening is gevormd voor incourante voorraden.
| 31-12-2025 | 31-12-2024 | ||
|---|---|---|---|
| 5 | Vorderingen | € | € |
| Lening MAF Internationaal - hangaar | 1.000.000 | - | |
| Vooruitbetaalde bedragen | 75.720 | 169.913 | |
| Te ontvangen bedragen MAF Internationaal | 50.719 | - | |
| Te ontvangen bedragen | 54.403 | 17.512 | |
| Te ontvangen nalatenschappen | 8.100 | 7.500 | |
| 1.188.942 | 194.925 |
De lening aan MAF Internationaal is verstrekt t.b.v. de hangaar in Mareeba (Australië). Rentepercentage op deze lening bedraagt 2% op jaarbasis.
Op het bedrag van de vorderingen wordt geen bedrag als voorziening wegens oninbaarheid noodzakelijk geacht.
| 31-12-2025 | 31-12-2024 | ||
|---|---|---|---|
| 6 | Liquide middelen | € | € |
| Kas | 980 | 486 | |
| Gelden onderweg | 161.758 | 137.062 | |
| Bankrekeningen | 328.478 | 1.074.158 | |
| Spaarrekeningen | 3.485.942 | 2.613.712 | |
| 3.977.157 | 3.825.417 |
De liquide middelen staan direct ter beschikking van MAF Nederland.
Passiva
| 31-12-2025 | 31-12-2024 | ||
|---|---|---|---|
| 7 | Reserves | € | € |
| Continuïteitsreserve | |||
| Stand per 1 januari | 1.235.000 | 975.000 | |
| Uit bestemming van saldo baten en lasten | 175.000 | 260.000 | |
| Stand per 31 december | 1.410.000 | 1.235.000 | |
| Bestemmingsreserve | |||
| Stand per 1 januari | 240.000 | - | |
| Onttrekking | 240.000- | - | |
| Uit bestemming saldo baten en lasten | 452.000 | 240.000 | |
| Stand per 31 december | 452.000 | 240.000 | |
| 1.862.000 | 1.475.000 |
Continuïteitsreserve
Het vrij besteedbaar vermogen dient als continuïteitsreserve en is bedoeld als buffer bij tegenvallende inkomsten, of calamiteiten, om zodoende de activiteiten van MAF Nederland gedurende enige tijd te kunnen waarborgen. De omvang van de continuïteitsreserve is door het Bestuur en Raad van Toezicht bepaald op een minimum van 9 maanden en een maximum van 12 maanden van de som van de lonen en salarissen inclusief sociale lasten van MAF Nederland. I.v.m. de uitbreiding van het personeelsbestand is besloten de stand van de continuïteitsreserve te verhogen naar € 1.410.000.
Bestemmingsreserve
De gevormde reserve per einde 2024 t.b.v. de uitzending van de serie Junglepiloten door de EO op NPO2 kon vrijvallen in 2025. Een nieuwe reserve is gevormd t.b.v. het simulatorgebouw in Teuge.
Overige reserves
Er worden geen vrije reserves aangehouden. Dit betekent dat het resterende vrij besteedbare vermogen geheel is aangewend aan de doelstelling Ondersteuning projecten.
Voor een nadere specificatie verwijzen we naar bijlage C.
| 31-12-2025 | 31-12-2024 | ||
|---|---|---|---|
| 8 | Fondsen | € | € |
| Uitzending Internationale Staf | |||
| Stand per 1 januari | 3.150.026 | 3.046.148 | |
| Uit bestemming saldo van baten en lasten | 79.366 | 103.878 | |
| Stand per 31 december | 3.229.392 | 3.150.026 | |
| Ondersteuning Projecten | |||
| Stand per 1 januari | 1.043.709 | 57.048 | |
| Uit bestemming van saldo baten en lasten | 799.179 | 986.661 | |
| Stand per 31 december | 1.842.888 | 1.043.709 | |
| Totaal bestemmingsfondsen per 31 december | 5.072.279 | 4.193.735 |
De bestemmingsfondsen zijn opgebouwd uit bestemde giften voor de doelstellingen Uitzending Internationale Staf en Ondersteuning Projecten, die nog niet aan deze doelstellingen besteed zijn. Het saldo van de bestemmingsfondsen zal in de toekomst aangewend worden om deze doelstellingen te realiseren.
Fonds Uitzending Internationale Staf
Voor ieder Internationale Staflid is een zogenoemd steunfonds opgezet. Inkomsten en uitgaven voor Internationale Stafleden lopen via het steunfonds. De meeste steunfondsen hebben een buffer om eventuele onverwachte neergang van inkomsten of onverwachte hoge kosten op te kunnen vangen. Het saldo van het fonds Uitzending Internationale Staf is het totaal van alle steunfondsen voor individuele stafleden. De bestemde giften voor specifieke Internationale Stafleden kunnen niet onderling uitgewisseld worden of aan andere doelstellingen besteed worden.
In 2025 is een toename van het fonds Internationale Staf te zien. Dit is te verklaren door relatief veel kandidaten in opleiding in 2025. Zij bouwen een steunfonds op met nog relatief weinig kosten. De grote uitgaven startten bij uitzending/vertrek in de komende jaren. Het opgebouwde saldo zal de komende jaren aangewend worden.
Fonds Ondersteuning Projecten
Het saldo van het fonds Ondersteuning Projecten heeft hoofdzakelijk betrekking op geoormerkte donaties t.b.v. het simulator gebouw en de aangekochte hangaar. Het geld in dit fonds zal de komende jaren vrijvallen om de kosten van afschrijving van het gebouw te dekken.
Voor een nadere specificatie van de fondsen verwijzen wij naar bijlage D.
| 31-12-2025 | 31-12-2024 | ||
|---|---|---|---|
| 9 | Kortlopende schulden | € | € |
| MAF Internationaal | 152.406 | 130.102 | |
| Crediteuren | 148.207 | 232.602 | |
| Belastingen | 38.253 | 50.654 | |
| Vakantiegeld/-dagen | 110.290 | 103.433 | |
| Overig | 21.827 | 23.376 | |
| 470.983 | 540.166 |
Geen bijzonderheden m.b.t. de kortlopende verplichtingen.
Niet in de balans opgenomen rechten en verplichtingen
Belangrijke financiële verplichtingen
- Huurverplichtingen
Huurverplichtingen werden aangegaan per 1 november 2024 en lopen tot en met 31 oktober 2034. De huurprijs per 12 maanden bedraagt € 48.660. In de komende 10 jaar zal geen indexstijging toegepast worden.
Een ander deel van de huurverplichtingen is ingegaan op 1 oktober 2023 met een looptijd van 1 jaar. Zonder opzegging wordt deze verplichting steeds automatisch verlengd met een jaar. De huurprijs per 12 maanden bedraagt € 9.000.
- Leaseverplichtingen
Leaseverplichtingen voor het gebruik van printers zijn aangegaan per 1 december 2025 en lopen tot en met 30 november 2031. De leasetermijnen voor 12 maanden voor rekening van MAF Nederland bedragen € 6.979 per jaar.
- Overige verplichtingen
Een service level agreement op het gebied van IT-support is aangegaan per 12 april 2025 en loopt tot en met 11 maart 2030. De kosten van deze overeenkomst bedragen € 13.218 per jaar.
T.b.v. de afbouw van het simulatorgebouw zijn verplichtingen aangegaan. De volgende daarvan staan nog open: € 118.133 voor verwarming, koeling, ventilatie en € 23.502 voor zonnestroom.
Toelichting op de staat van baten en lasten
Baten
| werkelijk | begroot | werkelijk | ||
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 | 2024 | ||
| 10 | Baten van particulieren | € | € | € |
| Donaties, giften en schenkingen | 8.542.993 | 5.950.000 | 5.742.534 | |
| Nalatenschappen | 371.486 | 450.000 | 471.127 | |
| 8.914.479 | 6.400.000 | 6.213.661 | ||
| 11 | Baten van bedrijven | |||
| Donaties, giften en schenkingen | 2.462.300 | 2.930.000 | 2.439.448 | |
| Sponsoring | 100.000 | - | - | |
| Eenmalige donaties | - | - | 9.029.000 | |
| 2.562.300 | 2.930.000 | 11.468.448 | ||
| 12 | Baten van andere organisaties zonder winststreven | |||
| Kerken | 932.202 | 900.000 | 861.463 | |
| Fondsen | 834.907 | 780.000 | 935.908 | |
| Supportorganisaties | 136.500 | 120.000 | 131.275 | |
| Onderwijs | 97.985 | 150.000 | 134.859 | |
| Verenigingen | 43.889 | 50.000 | 40.269 | |
| Overig | 88.639 | 80.000 | 80.614 | |
| 2.134.122 | 2.080.000 | 2.184.388 | ||
| 13 | Baten als tegenprestatie voor de levering van producten | |||
| Netto-omzet | 86.872 | 100.000 | 118.093 | |
| Af: Kostprijs omzet | 52.962 | 80.000 | 109.441 | |
| 33.910 | 20.000 | 8.652 | ||
| Totaal | 13.644.811 | 11.430.000 | 19.875.149 |
De baten in 2025 zijn fors hoger dan de begroting. In voorgaand jaar werden eenmalige donaties ontvangen mede door het afschaffen van een fiscale regeling. Wanneer de eenmalige donaties buiten beschouwing gelaten worden, is er in 2025 ook een forse groei t.o.v. vorig jaar. De structurele groei is afkomstig van particulieren en bedrijven.
Ter ondersteuning van de doelstellingen van MAF Nederland vindt verkoop plaats van boeken, sokken, caps en overig promotiemateriaal.
Lasten
| werkelijk 2025 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Uitzending | Ondersteuning | Voorlichting en | Werving | Beheer en | Totaal | |
| Internationale Staf | projecten | bewust | admini | |||
| € | € | € | € | € | € | |
| Bijdragen aan derden | 118.749 | 5.531.988 | - | - | - | 5.650.737 |
| Eigen bestedingen | 3.173.620 | 127.052 | - | - | - | 3.300.672 |
| Publicatie en communicatie | - | - | 685.788 | 553.885 | - | 1.239.673 |
| 3.292.369 | 5.659.040 | 685.788 | 553.885 | - | 10.191.082 | |
| Uitvoeringskosten | ||||||
| Personeelskosten | 319.021 | 189.157 | 518.306 | 501.260 | 396.541 | 1.924.285 |
| Afschrijvingen/ | 16.678 | 10.418 | 24.096 | 25.935 | 22.534 | 99.661 |
| Huisvestingskosten | 11.442 | 7.148 | 16.531 | 17.793 | 15.460 | 68.374 |
| Bestuurs- en RvT-kosten | 1.423 | 889 | 2.056 | 2.213 | 1.923 | 8.504 |
| Algemene kosten | 25.726 | 16.070 | 37.167 | 40.004 | 34.755 | 153.722 |
| 374.290 | 223.682 | 598.156 | 587.205 | 471.213 | 2.254.546 | |
| Totaal | 3.666.659 | 5.882.722 | 1.283.944 | 1.141.090 | 471.213 | 12.445.628 |
| werkelijk | begroot | werkelijk | ||
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 | 2024 | ||
| 14 | Uitzending Internationale Staf vanuit Nederland | € | € | € |
| Eigen bestedingen | ||||
| Levensonderhoud | 1.325.160 | 1.328.400 | 1.178.001 | |
| Oudedagsvoorziening | 207.680 | 220.400 | 167.980 | |
| Ziektekostenverzekering | 155.074 | 165.100 | 136.940 | |
| Arbeidsongeschiktheidsverzekering | 50.404 | 53.100 | 44.870 | |
| Overlijdensrisicoverzekering | 7.996 | 11.900 | 8.062 | |
| Ongevallenverzekering | 9.573 | - | 9.224 | |
| Overige verzekeringskosten | 30.734 | 37.300 | 27.541 | |
| Huisvesting | 237.875 | 333.700 | 234.123 | |
| Schoolkosten kinderen | 305.527 | 311.800 | 277.412 | |
| Kosten PR | 89.583 | 20.500 | 85.919 | |
| Reis- en verblijfkosten | 61.784 | 50.000 | 67.163 | |
| Vliegkosten | 137.362 | 141.900 | 158.120 | |
| Kosten opleiding en training | 21.829 | 50.000 | 20.669 | |
| Eenmalige uitzendkosten | 372.990 | 295.500 | 316.464 | |
| Overige bestedingen | 95.857 | 116.600 | 82.255 | |
| Bijdrage vliegopleiding MATC | - | 25.000 | 25.000 | |
| Heruitrustingsvergoeding | 12.285 | 15.000 | 5.400 | |
| Werving, selectie en trainingen | 14.787 | 20.000 | 4.150 | |
| Veldbezoeken | 10.175 | 10.000 | 7.569 | |
| Kosten vrijwillige technici/onderwijzers | 2.414 | 5.000 | 2.997 | |
| Kosten gerepatrieerde Internationale Staf | 16.977 | 15.000 | 26.355 | |
| Diversen | 7.553 | 5.000 | 983 | |
| 3.173.620 | 3.231.200 | 2.887.195 | ||
| Bijdragen aan derden | 118.749 | 18.800 | 147.526 | |
| 3.292.369 | 3.250.000 | 3.034.721 | ||
| Uitvoeringskosten | 374.290 | 413.000 | 290.418 | |
| 3.666.659 | 3.663.000 | 3.325.139 |
De uitgezonden Internationale Stafleden leven geheel op basis van giften. Zij ontvangen van MAF Nederland gelden voor o.a. levensonderhoud, oudedagsvoorziening, verzekeringen, huisvesting, schoolkosten en kosten voor opleiding en training.
De bijdragen aan derden betreft giften die via MAF Nederland binnenkomen, maar bestemd zijn voor Internationale Staf die via andere MAF-organisaties uitgezonden zijn. Deze giften worden doorgestort.
De totale bestedingen aan de doelstelling Uitzending Internationale Staf vanuit Nederland lagen op het niveau van de begroting. T.o.v. vorig jaar is een stijging van de kosten te zien door toename van het aantal personen dat uitgezonden en in voorbereiding is.
| werkelijk | begroot | werkelijk | ||
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 | 2024 | ||
| 15 | Ondersteuning projecten | € | € | € |
| Bijdragen aan derden | 5.531.988 | 4.570.000 | 12.365.546 | |
| Eigen bestedingen | 127.052 | 60.000 | 25.180 | |
| 5.659.040 | 4.630.000 | 12.390.726 | ||
| Uitvoeringskosten | 223.682 | 184.000 | 186.174 | |
| 5.882.722 | 4.814.000 | 12.576.900 |
MAF Nederland levert bijdragen aan projecten die door de operationele partnerorganisaties worden uitgevoerd.
De bestedingen aan de doelstelling Ondersteuning projecten zijn hoger dan begroot. Reden hiervoor zijn de hogere inkomsten waardoor het mogelijk was meer projecten te ondersteunen. Vorig jaar kon eenmalig meer aan projecten besteed worden door eenmalig ontvangen inkomsten. Voor een nadere specificatie verwijzen wij naar bijlage D.
| werkelijk | begroot | werkelijk | ||
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 | 2024 | ||
| 16 | Voorlichting en bewustwording in Nederland | € | € | € |
| Publicatie en communicatie | ||||
| Luchtpost magazine | 93.427 | 78.000 | 96.080 | |
| Bijsluiters | 28.265 | 30.000 | 29.355 | |
| Drukwerk | 15.394 | 20.000 | 48.521 | |
| Online | 34.469 | 35.000 | 82.270 | |
| Evenementen | 137.447 | 211.000 | 149.427 | |
| Advertenties | 23.317 | 21.000 | 29.490 | |
| Media | 318.034 | 28.000 | 20.612 | |
| Website en systemen | 13.376 | 14.000 | - | |
| Relatiebeheer | 13.925 | 15.000 | 8.471 | |
| HR-voorlichting | 8.134 | 20.000 | 19.617 | |
| 685.788 | 472.000 | 483.843 | ||
| Uitvoeringskosten | 598.156 | 601.000 | 495.478 | |
| 1.283.944 | 1.073.000 | 979.321 |
Om mensen te interesseren voor het werk van MAF Nederland werden de uitgaven aan de doelstelling Voorlichting en bewustwording in Nederland verhoogd. De kosten overschreden de begroting door de uitzending Junglepiloten op NPO2.
| werkelijk | begroot | werkelijk | ||
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 | 2024 | ||
| 17 | Wervingskosten | € | € | € |
| Publicatie en communicatie | ||||
| Luchtpost magazine | 62.284 | 51.000 | 64.053 | |
| Mailingen | 100.713 | 110.000 | 33.964 | |
| Bijsluiters | 28.265 | 30.000 | 29.355 | |
| Drukwerk | 5.131 | 6.000 | 16.174 | |
| Online | 14.772 | 16.000 | 35.259 | |
| Evenementen | 24.255 | 37.000 | 26.369 | |
| Advertenties | 23.317 | 21.000 | 29.490 | |
| Website en systemen | 120.383 | 121.000 | 250.539 | |
| Relatiebeheer | 55.700 | 59.000 | 33.884 | |
| Telemarketing | 77.082 | 68.000 | 39.637 | |
| Overige bestedingen | 41.980 | 54.000 | 39.518 | |
| 553.885 | 573.000 | 598.241 | ||
| Uitvoeringskosten | 587.205 | 742.000 | 496.048 | |
| 1.141.090 | 1.315.000 | 1.094.289 |
In 2025 werden meer fondswervende activiteiten ontplooid. Daardoor stegen de kosten t.o.v. vorig jaar, maar bleven binnen de begroting.
| werkelijk | begroot | werkelijk | ||
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 | 2024 | ||
| 18 | Kosten beheer en administratie | € | € | € |
| Uitvoeringskosten | 471.213 | 553.000 | 397.439 | |
| 471.213 | 553.000 | 397.439 |
Door de groei van activiteiten en van de organisatie namen de kosten van beheer en administratie licht toe, maar bleven binnen de begroting.
| werkelijk | begroot | werkelijk | ||
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 | 2024 | ||
| Kengetallen | % | % | % | |
| Wervingskosten als % van de totale som van geworven baten | 8,36% | 11,50% | 5,51% | |
| Kosten beheer en administratie als % van de totale som van geworven baten | 3,45% | 4,84% | 2,00% |
Het percentage eigen fondsenwerving valt ruimschoots binnen de norm van 15% die door MAF wordt gehanteerd. Het percentage beheer en administratie valt eveneens ruimschoots binnen de norm van 7,5% die door MAF wordt gehanteerd. De percentages kunnen moeilijk vergeleken worden met voorgaand jaar, omdat om fiscale redenen eenmalig veel giften in 2024 ontvangen werden. Zoals verwacht vallen de percentages voor 2025 daarom hoger uit, maar zijn lager dan begroot.
| werkelijk | begroot | werkelijk | ||
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 | 2024 | ||
| 19 | Saldo financiële baten en lasten | € | € | € |
| Financiële baten | ||||
| Rente bankrekeningen | 46.362 | - | 65.213 | |
| Rente lening | 20.000 | - | 23.265 | |
| 66.362 | - | 88.478 | ||
| Financiële lasten | ||||
| Rente bankrekeningen | - | - | - | |
| - | - | - | ||
| Per saldo bate | 66.362 | - | 88.478 |
De rente-inkomsten hebben betrekking op de verstrekte leningen aan MAF Internationaal. Rente bedraagt 2% per jaar. Verder ontving MAF Nederland positieve rente op haar spaarrekeningen en termijndeposito’s bij de bank.
Uitvoeringskosten
Om de uitvoeringskosten aan haar doelstellingen, werving baten en beheer en administratie toe te wijzen werkt MAF Nederland met het format zoals deze is voorgeschreven door Goede Doelen Nederland.
MAF Nederland past het format niet geheel conform de richtlijnen van Goede Doelen Nederland toe, in afwijking op deze richtlijnen past MAF Nederland de volgende principes toe:
- Voor de uitvoeringskosten in Nederland onderscheidt MAF Nederland twee typen kosten, namelijk personeelskosten en overige uitvoeringskosten (afschrijvingen/amortisatie, huisvestingskosten, kantoorkosten, bestuurs- en directiekosten, algemene kosten en financiële baten en lasten).
- Personeelskosten worden toegewezen op basis van de ingeschatte tijdsbesteding aan de doelstellingen, de werving en beheer en administratie en houdt daarbij rekening met het verschil in salaris per medewerker. Hiermee doet MAF Nederland recht aan het feit dat toewijzing van inzet van medewerkers voor bepaalde activiteiten een specifieke expertise behoeven, wat zich vertaalt in de kosten van deze medewerkers.
- Voor de overige uitvoeringskosten wordt deze methode niet toegepast. Deze kosten worden toegewezen op basis van de ingeschatte verdeling van werkzaamheden per medewerker, zonder daarbij rekening te houden met het verschil in salaris tussen medewerkers.
MAF Nederland hanteert de volgende percentages:
| Doelstellingen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| werkelijk 2025 | Uitzending | Ondersteuning | Voorlichting en | Werving | Beheer en |
| Internationale Staf | projecten | bewustwording | administratie | ||
| Toewijzing per afdeling | % | % | % | % | % |
| Ondersteuning Internationale Staf | 61% | 0% | 9% | 12% | 17% |
| Voorlichting en Fondsenwerving | 0% | 17% | 43% | 40% | 1% |
| Financiën en Bedrijfsvoering | 9% | 4% | 15% | 15% | 57% |
| Directie en Beleid | 20% | 21% | 20% | 18% | 21% |
| Gemiddelde toewijzing per categorie uitvoeringskosten | |||||
| Personeelskosten | 17% | 10% | 27% | 26% | 21% |
| Overige uitvoeringskosten | 17% | 10% | 24% | 26% | 23% |
| Personeelskosten | werkelijk | begroot | werkelijk |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 | 2024 | |
| Lonen en salarissen | € | € | € |
| Brutolonen | 1.545.264 | 1.646.000 | 1.268.997 |
| Inhuur personeel | 11.713 | - | 45.060 |
| 1.556.977 | 1.646.000 | 1.314.058 | |
| Sociale lasten | |||
| Premie sociale verzekeringen | 259.974 | 255.200 | 206.956 |
| Pensioenpremie | 67.325 | 57.100 | 46.177 |
| 327.299 | 312.300 | 253.133 | |
| Overige personeelskosten | |||
| Thuiswerkvergoeding | 17.028 | 21.000 | 17.106 |
| Reiskosten woon-werk | 49.098 | 49.000 | 35.958 |
| Dienstreizen | 22.839 | 18.000 | 16.733 |
| Reservering vakantiedagen en overig | 6.706 | 27.800 | 1.104- |
| Personeelsverzekeringen | 6.142 | 4.800 | 4.545 |
| Verzuim- en pensioenbegeleiding | 3.013 | 3.600 | 5.628 |
| Studiekosten | 14.704 | 20.000 | 22.700 |
| Werving en selectie | 19.874 | 5.000 | 26.532 |
| Diversen | 9.752 | 10.500 | 4.476 |
| 149.156 | 159.700 | 132.574 | |
| Af: doorbelaste personeelskosten aan MAF BC | 109.146 | - | 97.834 |
| Af: ontvangen uitkering | - | - | 11.649 |
| 109.146 | - | 109.483 | |
| 1.924.286 | 2.118.000 | 1.590.281 |
De doorbelaste salarissen ziet op de doorfacturatie van personeelskosten aan Stichting MAF Business Club (MAF BC).
Twee personen wonen in Nederland en werken voor MAF Internationaal. Uit praktische overwegingen zijn deze personen in dienst van MAF Nederland. Al de bijbehorende personeelskosten worden doorbelast aan MAF Internationaal. Deze doorbelasting wordt direct in mindering gebracht op de kosten.
Afgelopen jaar is nieuw personeel aangetrokken t.b.v. de groei van de activiteiten. Dit verklaart de hogere personeelskosten t.o.v. vorig jaar. De kosten bleven binnen de begroting.
Het gemiddeld aantal werknemers dat in dienst was (excl. de personen van wie de kosten doorbelast worden), is als volgt onderverdeeld naar afdeling (in fte’s):
| werkelijk | Begroot | werkelijk | |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 | 2024 | |
| fte | fte | fte | |
| Ondersteuning Internationale Staf | 5,7 | 5,8 | 4,1 |
| Voorlichting en Fondsenwerving | 12,5 | 12,6 | 11,8 |
| Financiën en Bedrijfsvoering | 7,3 | 7,4 | 6,6 |
| Directie en Beleid | 1,4 | 1,3 | 0,8 |
| 27,0 | 27,1 | 23,3 |
In bovenstaand overzicht zijn niet de personen opgenomen van wie de kosten doorbelast worden.
Onder Voorlichting en Fondsenwerving vallen de personen van de afdelingen Marketing & Communicatie, Evenementen en Relatiebeheer.
Onder Financiën en Bedrijfsvoering vallen de personen van de afdelingen Financiën & IT, Donateursservice en Digitale Innovatie.
| Bezoldiging bestuur en directie | ||
|---|---|---|
| Naam | de heer A. van Geffen | de heer P. Boer |
| Functie | Directeur | Directeur |
| Aard dienstverband | Onbepaald | Bepaald |
| FTE | 0,84 | 1,00 |
| Uren | 32 | 38 |
| Periode | 1-1-2025 t/m 18-7-2025 | 1-2-2025 t/m 31-12-2025 |
| € | € | |
| Salaris | 53.563 (1) | 110.581 (2) |
| Pensioenbijdrage | 5.565 | 5.501 |
| Sociale lasten | 5.834 | 16.490 |
| Totaal bezoldiging 2025 | 64.961 (1) | 132.572 (2) |
| Totaal bezoldiging 2024 | 122.229 (3) | - |
(1) O.b.v. 0,84 FTE van 1-1 t/m 18-7 (6,5 maanden)
(2) O.b.v. 1,0 FTE van 1-2 t/m 31-12 (11 maanden)
(3) O.b.v. 0,74 van 1-1 t/m 30-4 en 0,84 FTE van 1-5 t/m 31-12 (12 maanden)
Vanwege het bereiken van de pensioengerechtigde leeftijd heeft de heer A. van Geffen afscheid genomen van MAF als directeur-bestuurder. Hij is opgevolgd door de heer P. Boer. Dit verklaart de tijdelijke overlap en extra kosten voor bestuur en directie in 2025. De heer Van Geffen verrichtte naast zijn werk voor MAF Nederland ook een aantal uur per week werkzaamheden voor MAF Internationaal. Alle personeelskosten die hiermee samenhangen, zijn doorbelast naar MAF Internationaal en zijn niet opgenomen in de bestuurdersbeloning.
Bij de bepaling van het bezoldigingsbeleid en de vaststelling van de beloning volgt MAF Nederland de Regeling beloning directeuren van goede doelen organisaties (zie www.goededoelennederland.nl). De regeling geeft aan de hand van zwaartecriteria een maximumnorm voor het jaarinkomen. De zogenaamde BSD-score kwam uit op 400 punten met een maximaal jaarinkomen in 2025 van € 129.292 o.b.v. full time dienstverband. Het jaarinkomen van de directeuren ligt binnen het maximum van de beloningsregeling van Goede Doelen Nederland.
Het jaarinkomen, de belaste vergoedingen/bijtellingen, de werkgeversbijdrage, pensioen, de pensioencompensatie en de overige beloningen op termijn bleven binnen het in de regeling opgenomen maximumbedrag van € 168.080 per jaar. De belaste vergoedingen/bijtellingen, de werkgeversbijdrage, pensioen en de overige beloningen op termijn stonden bovendien in een redelijke verhouding tot het jaarinkomen.
Leden van de Raad van Toezicht ontvangen geen vergoeding voor hun inzet voor MAF Nederland, behalve een onkostenvergoeding voor werkelijk gemaakte kosten. Tevens zijn geen leningen, voorschotten of garanties verstrekt aan het bestuur en directie.
| Overige uitvoeringskosten | werkelijk | begroot | werkelijk |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 | 2024 | |
| Afschrijvingen | € | € | € |
| Website | 7.108 | 25.000 | 11.821 |
| Software | 43.539 | 77.000 | 7.495 |
| Kantoorinventaris | 15.778 | 21.000 | 21.031 |
| Voorlichtingsinventaris | 7.470 | 3.000 | 5.991 |
| IT-inventaris | 15.531 | 12.000 | 10.920 |
| Zonnepanelen | 1.414 | 1.400 | 1.414 |
| Vervoermiddelen | 8.821 | 8.000 | 8.821 |
| 99.661 | 147.400 | 67.491 | |
| Huisvestingskosten | |||
| Huur en servicekosten | 57.660 | 57.700 | 47.881 |
| Energie | 6.724 | 6.000 | 4.222 |
| Schoonmaakkosten | 7.267 | 4.000 | 6.263 |
| Overige huisvestingskosten | 3.278- | 25.000 | 20.574 |
| 68.374 | 92.700 | 78.941 | |
| Bestuurs- en Raad van Toezicht kosten | |||
| Reis- en verblijfkosten | 8.504 | 5.000 | 3.804 |
| Diversen | - | - | - |
| 8.504 | 5.000 | 3.804 | |
| Algemene kosten | |||
| Accountantskosten | 28.435 | 22.000 | 24.000 |
| Salarisadministratiekosten | 10.395 | 10.000 | 10.859 |
| Betalingsverkeerkosten | 20.454 | 18.000 | 18.666 |
| Administratieve dienstverlening | 597 | 1.000 | 247 |
| ICT-benodigdheden | 4.542 | 8.000 | 7.211 |
| ICT-beheer | 24.987 | 20.000 | 18.373 |
| Software licenties | 23.144 | 15.000 | 12.606 |
| Kantoorkosten | 15.178 | 14.000 | 11.271 |
| Porti | 13.344 | 10.000 | 10.843 |
| Verzekeringen | 6.775 | 5.900 | 5.679 |
| Telefoon en internetkosten | 5.862 | 6.000 | 5.223 |
| Advieskosten | - | - | - |
| Diversen | 10 | - | 62 |
| 153.722 | 129.900 | 125.039 | |
| Totaal | 330.261 | 375.000 | 275.276 |
Overige uitvoeringskosten zijn gestegen t.o.v. vorig jaar door toename van personeel en activiteiten. Ook stegen de accountantskosten. Het totaal bleef binnen de begroting.
Gebeurtenissen na balansdatum
Op 18 maart 2026 heeft MAF Nederland een lening overeenkomst getekend met MAF International t.b.v. de voorfinanciering aankoop nieuw vliegtuig ter hoogte van EUR 1.337.000 en zal uiterlijk in 2030 afgelost worden. Rentepercentage voor deze lening bedraagt 2%.
Overige gegevens
Statutaire bepalingen inzake de jaarrekening
In artikel 15 van de statuten is de procedure omtrent de jaarrekening als volgt vastgesteld.
- Het boekjaar van de Stichting is gelijk aan het kalenderjaar.
- Het Bestuur sluit per de laatste dag van elk boekjaar de boeken van de Stichting af en maakt daaruit de Jaarrekening over het geëindigde boekjaar op. De Jaarrekening wordt binnen zes maanden na afloop van het boekjaar en, vergezeld met een rapport van een registeraccountant of een accountant-administratieconsulent, aan de Raad van Toezicht aangeboden. De Jaarrekening wordt ondertekend door de bestuurder.
- De Raad van Toezicht stelt de Jaarrekening vast en ten blijke daarvan wordt de Jaarrekening vervolgens ondertekend door alle leden van de Raad van Toezicht.
- De Raad van Toezicht is bevoegd de bestuurder decharge te verlenen voor het bestuur, voor zover daarvan uit de vastgestelde stukken blijkt of anderszins aan hem bekend is gemaakt.
- Het Bestuur is verplicht de in de voorgaande leden bedoelde boeken, bescheiden en andere gegevensdragers gedurende zeven jaren te bewaren.
Bijlagen
| A IMMATERIËLE | aan | cumula | boek- | inves- | desin- | afschrij | af- | boek- |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VASTE ACTIVA | waarde | afschrijving | waarde | vestering | vestering | desinves. | schrijv | waarde |
| PER 31-12-2025 | 01-01 | 31-12 | ||||||
| € | € | € | € | € | € | € | € | |
| Website | 111.079 | 98.047 | 13.032 | - | - | - | 7.108 | 5.924 |
| Software | 265.917 | 7.495 | 258.422 | 60.926 | - | - | 43.539 | 275.810 |
| 376.996 | 105.542 | 271.454 | 60.926 | - | - | 50.647 | 281.733 | |
| B MATERIËLE | aan | cumula | boek- | inves- | desin- | afschrij | af- | boek- |
| VASTE ACTIVA | waarde | afschrijving | waarde | vestering | vestering | desinves. | schrijving | waarde |
| PER 31-12-2025 | 01-01 | 31-12 | ||||||
| € | € | € | € | € | € | € | € | |
| Grond | 70.180 | - | 70.180 | 181.500 | - | - | - | 251.680 |
| Gebouwen | 625.570 | - | 625.570 | 865.133 | - | - | - | 1.490.702 |
| Zonnepanelen | 28.271 | 5.247 | 23.024 | 6.588 | - | - | 1.414 | 28.199 |
| Kantoorinrichting | - | - | - | 24.809 | - | - | - | 24.809 |
| Kantoor | 204.910 | 151.115 | 53.795 | 3.265 | - | - | 15.778 | 41.282 |
| Voorlichtings | 39.974 | 17.293 | 22.681 | 4.171 | 1.701 | 1.701 | 7.470 | 19.382 |
| IT-inventaris | 101.572 | 75.690 | 25.882 | 18.505 | 17.887 | 17.887 | 15.531 | 28.855 |
| Vervoermiddelen | 44.104 | 29.648 | 14.456 | - | - | - | 8.821 | 5.635 |
| 1.114.581 | 278.993 | 835.588 | 1.103.971 | 19.588 | 19.588 | 49.014 | 1.890.545 |
Immateriële vaste activa
Immateriële vaste activa hebben betrekking op de CRM-software, marketing automation software, website inclusief actieplatform donatieformulieren, webshop en de integraties tussen deze systemen. In 2025 zijn investeringen gedaan in de doorontwikkeling van de CRM-software.
Materiële vaste activa
Investeringen zijn gedaan in de aankoop van een naastgelegen hangaar op vliegveld Teuge t.b.v. toekomstige activiteiten en in de afbouw van het pand dat vorig jaar aangekocht werd t.b.v. de plaatsing van een flight simulator. In dit gebouw wordt ook kantoorruimte en accommodatie voor studenten gerealiseerd. In de loop van 2026 zal het gebouw in gebruik genomen worden.
Het beginsaldo gebouwen is gesplitst in grond en gebouwen.
| C OVERZICHT RESERVES | Saldo 01-01 | Ontrekking/toevoeging uit bestemming baten en lasten | 31-12-2025 |
|---|---|---|---|
| € | € | € | |
| Continuïteitsreserve | 1.235.000 | 175.000 | 1.410.000 |
| Reserve uitzending Junglepiloten | 240.000 | 240.000- | - |
| Reserve financiering vaste activa | - | 452.000 | 452.000 |
| Totaal | 1.475.000 | 387.000 | 1.862.000 |
Vanuit het saldo van onbestemde baten en lasten is een bedrag van € 175.000 toegevoegd aan de continuïteitsreserve. Vanuit de bestemmingsreserve is € 240.000 vrijgevallen en is een bedrag van € 452.000 toegevoegd aan de bestemmingsreserve. Omdat de EO-uitzending Junglepiloten in 2025 plaatsvond, kon de bestemmingsreserve in dat jaar vrijvallen. De toevoeging heeft betrekking op toekomstige kosten van het simulatorgebouw.
| D OVERZICHT BESTEMMINGSFONDSEN | 01-01 | totaal baten | totaal bestedingen | mutatie | toevoeging uit c.q. aan ander fonds | 31-12-2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| € | € | € | € | € | € | |
| Uitzending Internationale Staf vanuit Nederland | 3.150.026 | 3.371.734 | 3.292.369 | 79.365 | 3.229.391 | |
| Ondersteuning Projecten | ||||||
| 300 - MAF International | - | - | 114.748 | 114.748- | 114.748 | - |
| 301 - Vliegtuigen | 70.073 | 2.504.742 | 2.422.011 | 82.731 | - | 152.804 |
| 302 - Brandstof | 14.213 | 76.956 | 90.300 | 13.344- | - | 869 |
| 304 - Eenmalige acties | 31.921 | 257.873 | 218.794 | 39.079 | - | 71.000 |
| 305 - Sponsorreizen | 22.668 | 60.850 | 68.073 | 7.223- | - | 15.445 |
| 307 - Eenmalige bestemde giften | 683.370 | 1.833.320 | 1.618.853 | 214.467 | 500.000- | 397.838 |
| 309 - Hangaar/Simulatorgebouw | - | 697.177 | - | 697.177 | 500.000 | 1.197.177 |
| 341 - Gezondheidszorg | 22.679 | 412.685 | 434.708 | 22.023- | - | 656 |
| 342 - Ontwikkelingshulp | 3.987 | 116.840 | 120.014 | 3.174- | - | 813 |
| 343 - Zending | 13.637 | 140.445 | 154.000 | 13.555- | - | 82 |
| 344 - Humanitaire hulp | 20.024 | 59.800 | 79.227 | 19.427- | - | 597 |
| 346 - Suriname | - | 33.193 | 66.043 | 32.850- | 36.104 | 3.254 |
| 347 - Madagaskar | 161.137 | 37.038 | 198.175 | 161.137- | - | - |
| 348 - Lokale staf | - | 42.353 | 40.000 | 2.353 | - | 2.353 |
| 391 - Opleidingen | - | 155 | 34.095 | 33.940- | 33.940 | - |
| 1.043.709 | 6.273.427 | 5.659.041 | 614.386 | 184.792 | 1.842.888 | |
| Totaal | 4.193.735 | 9.645.161 | 8.951.410 | 693.751 | 184.792 | 5.072.279 |
Het fonds Uitgezonden Internationale Staf is een totaaltelling van alle afzonderlijke steunfondsen van Internationale Stafleden en het Uitzendfonds. Uit privacy overwegingen kunnen deze niet afzonderlijk getoond worden. Gelden in deze steunfondsen kunnen onderling niet aan elkaar overgedragen worden, omdat het om geoormerkte donaties gaat t.b.v. een specifiek steunfonds. De stijging van het fonds is te verklaren door kandidaten die nu een steunfonds opbouwen en voor wie de uitgaven de komende jaren zullen gemaakt worden. Het Uitzendfonds Internationale Staf dient als buffer voor financiële verplichtingen bij terugkeer van Internationale Staf en voor onvoorziene tekorten bij uitgezondenen.
Het beleid voor het fonds Ondersteuning Projecten is dat de binnenkomende donaties zo spoedig mogelijk aangewend worden. Een deel kon niet besteed worden in 2025, omdat het geoormerkte giften t.b.v. de hangaar en afbouw van het simulatorgebouw betreft. Dit bedrag is bestemd voor dekking van toekomstige kosten van afschrijving van de gebouwen. Het bedrag van € 184.731 betreft onbestemde baten die gealloceerd zijn aan het fonds Ondersteuning Projecten.
